Глава 1 Предисловие, или Первый шаг по длинной и извилистой дороге
Глава 1
Предисловие, или Первый шаг по длинной и извилистой дороге
Эта книга о том, как любому, абсолютно любому, человеку стать богатым, или финансово независимым. Это возможно. Непросто, но возможно. Как говорит один безгранично уважаемый мною человек – преуспевающий бизнесмен и инвестор, – чудес на свете не бывает. Не в том смысле, что чуда не может случиться, а в том, что нужно много работать, чтобы оно гарантированно произошло. Хочешь стать финансово независимым – следует упорно трудиться ради достижения этой цели.
Мы работаем ради денег. Их наличие воспринимаем как самую серьезную жизненную удачу, хроническое отсутствие денег равносильно проклятию свыше. Ежедневно каждый человек десятки раз держит деньги в руках, получает их, откладывает, находит, теряет, прячет, сознательно или бездумно тратит. В подавляющем большинстве случаев, совершая те или иные действия с деньгами, мы не задумываемся о последствиях своих действий. Почему?
Прежде чем сесть за руль автомобиля, мы сдаем экзамен по правилам дорожного движения. Перед тем как подняться на леса и начать кладку, каменщик учится держать в руке мастерок и сдает экзамен по технике безопасности. Парашютист, слесарь, водолаз, художник – все учатся делать свое дело. А как же с деньгами?
Парадокс, но никто не показывает ребенку, не рассказывает подростку и не объясняет взрослому, что такое деньги. Что с ними можно, что нежелательно, а что запрещено делать. Давайте честно признаемся – на простом, бытовом уровне этому нигде не учат. Соответственно никто и не учится.
Если бы искусство управления деньгами было врожденным, тогда учиться было бы не нужно. Медики говорят, что, кроме сосательного и хватательного, у каждого новорожденного есть еще более десяти рефлексов, но рефлексов сбережения и инвестирования среди них нет. Значит, эти приобретаемые с большим трудом навыки следует изучать, систематизировать и передавать подрастающему поколению. То есть делать то, что мы делаем по отношению к умению бинтовать раны, копать канавы или строить корабли.
Всему, что лежит за пределами понятий «сосать» и «хватать», нужно учиться.
Если не делать этого в отношении денег, складывается абсурдная ситуация. Представьте, что непременным условием жизни человека является необходимость раз в день писать минимум одну картину маслом. И это в ситуации, когда люди рисовать не умеют, поскольку никто никогда никого этому не учил. Однако все регулярно и дисциплинированно малюют. Я думаю, что если бы такая гипотетическая ситуация воплотилась в действительность, то из каждых десяти тысяч наудачу взятых картин одна была бы шедевром, пара-тройка – просто хорошими, десяток – так себе, а подавляющее большинство работ оказались бы откровенной мазней.
Так и с управлением личными финансами – никто этому всерьез не учился, и никто не умеет этого делать. Но каждый ежедневно вынужден иметь дело с деньгами. И то, что мы наблюдаем в отношении большинства людей к деньгам, иначе как «мазней» назвать нельзя. Но винить-то в этом некого! Ведь никто никого никогда не учил, даже самым элементарным правилам такого «рисования».
А правила эти есть, и они не особенно мудреные – не высшая математика… Что-то вроде заповедей преферансиста – «под игрока – с семерки», «под вистующего – с туза». Эти правила, даже если вы играете в первый раз, гарантируют от серьезного проигрыша. Если же все остальные играют рискованно, вы и в первый раз сможете встать из-за стола с выигрышем.
Это простые житейские правила, следовать которым, честно говоря, невероятно трудно. Ну как отказать ребенку во второй порции мороженого, если дети всех окружающих уже третью долизывают? А отказать надо. Надо еще научиться не трогать сбереженных таким образом денег. И думать, куда их вложить. И не бояться их потерять…
И много еще чего надо…
Мы обсудим множество этих маленьких правил и с их помощью постараемся «нарисовать» что-то более-менее похожее на картину. Начнем мы с самых элементарных вещей, с работы с мизерными суммами, и, постепенно продвигаясь, дойдем до серьезных аспектов управления финансами, может быть даже до многомиллионных инвестиций.
Книга эта построена по нехитрому плану. Сначала мы обсудим наиболее общие моменты финансовой составляющей жизни любого человека и попытаемся дать ответы на следующие вопросы: кто такой богатый человек, можно ли стать богатым в течение жизни, как быстро можно добиться финансовой свободы? Затем поговорим о правилах, пользуясь которыми практически любой человек сможет изыскать дополнительные финансовые резервы. Причем эти резервы, как ни удивительно, буквально «лежат» у каждого под ногами. В заключительных главах мы обсудим самые интересные и, надо сказать, самые сложные вопросы – вопросы инвестирования и построения личной системы финансовой независимости.
Одна из особенностей книги – небольшой размер составляющих ее глав. Сделано это намеренно. Современному человеку катастрофически не хватает времени. Ни на учебу, ни на семью, ни на жизнь. И уж тем более на такой серьезный вопрос, как управление личными финансами. В наше динамичное время человеку некогда читать толстые академические тома, поэтому книга написана в простом, почти телеграфном стиле, но, надеюсь, не в ущерб качеству.
В тексте иногда будут появляться небольшие вставки.
Например, вот такие. Дело в том, что по ряду обсуждаемых вопросов автор хотел бы сделать замечания, которые никак не укладываются в формат обычного изложения. Чтобы подчеркнуть тот факт, что данное высказывание является просто дополнительным комментарием автора как частного лица, этот фрагмент отделяется от основного текста книги.
На рынке много литературы, посвященной управлению личными финансами. Среди всего многообразия авторов и их произведений хочется выделить книгу Р. Кийосаки и Ш. Лектер «Богатый папа, бедный папа». Ее появление, на наш взгляд, было наиболее значительным явлением в области управления личными финансами в новейшей истории. Многим и эта книга, и инициативы Р. Кийосаки – его лекции, семинары, развивающие игры – в буквальном смысле открыли глаза на те процессы, которые наиболее важны в области управления личными финансами. Наша книга частично написана в развитие идей, впервые затронутых этим автором, и в приложение некоторых из них к российской действительности.
Хотелось бы также выразить благодарность всем тем людям, с чьей помощью появилось на свет это издание. Мы не будем перечислять всех поименно. Да это, наверное, и невозможно. Поступим по-другому. Каждый из тех, кому признательный автор хочет выразить благодарность, в свое время чем-то помог, каким-то образом поддержал либо этот проект, либо его автора, либо людей, которые поддержали автора, и т. д. Если пользоваться финансовой терминологией, можно сказать, что эти люди «прокредитовали» появление книги на свет. Поэтому выражаем благодарность всем вышеупомянутым кредиторам, а саму книгу посвящаем всем кредиторам на свете.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Глава 2. Первый шаг
Глава 2. Первый шаг Опять начало главы. Снова муки: как заинтересовать читателя с первых строк? Начало – это самый сложный момент в любом деле. Начало пугает неизвестностью, начало – это момент, когда принимаются все основные, стратегические решения о том, как действовать
Глава 7 Заключение, или Первый шаг по длинной и извилистой дороге
Глава 7 Заключение, или Первый шаг по длинной и извилистой дороге После окончания одного из семинаров, посвященных управлению личными финансами, кто-то из слушателей спросил:– И что теперь делать? Скажите, в какой банк идти, в какую страховую компанию обращаться, в какой
Читаем в дороге
Читаем в дороге Найдите возможность в течение дня, если вы куда-то едете, в это время тоже читать. Или слушать аудиокниги либо аудиосеминары.Обязательно используйте для собственного развития время, которое вы проводите в очередях, пробках или общественном
Глава 7 ПЕРВЫЙ ЗВОНОК
Глава 7 ПЕРВЫЙ ЗВОНОК Глава о том, как важно не испортить первое впечатление; о палках в колесах со стороны монополиста; об отчаянных поисках инвесторов и чехарде в составе учредителей. Фото 33. Раритет «Киевстар». С этой сим-карты в 1997 году был осуществлен первый звонок в
Мысли в дороге
Мысли в дороге • Во что вы верите? Как бы вы описали свою систему ценностей? Имеет ли она отношение к вашей теперешней работе? Какая работа лучше всего отвечает вашему мировоззрению?• Насколько деньги важны для вас?• Насколько силен в вас дух соревнования?• Насколько
Мысли в дороге
Мысли в дороге • Гордитесь ли вы тем, как работаете? Гордитесь ли вы тем, как к вам относятся на работе?• Насколько серьезно к вам относятся равные по положению?• Слышат ли вас на работе? Если нет, то почему? Замечают ли вас? Кто мог бы развить вашу идею и поддержать вас на
Мысли в дороге
Мысли в дороге • Боитесь ли вы чего-то или кого-то на работе, чувствуете ли вы какую-то угрозу? От кого она исходит? Кто знает об этом?• Уважают ли женщин в вашей компании? На каком основании вы сделали такой вывод?• В какие разговоры вас не вовлекают? В каких разговорах и
Мысли в дороге
Мысли в дороге • Что на работе вызывает у вас сильные эмоции? Насколько честно вы и ваши коллеги можете их выражать?• О чем никто не хочет разговаривать? Почему?• Каковы главные трудности в работе? Как, где и когда их обсуждают? Если никогда, то почему? Как вы можете
Мысли в дороге
Мысли в дороге • Какие достижения делают вас увереннее в себе?• Каковы скрытые потребности ваших коллег – что составляет «подводную часть айсберга»?• Кому вы можете помочь?• Какова ваша репутация – и какую бы вы хотели иметь?• Что вы делали в последнее время для
Мысли в дороге
Мысли в дороге • Какие ценности определяют вашу жизнь: корпоративные или личные?• Какие жертвы влечет за собой и требует ваша работа?• Что вы любите больше – вашу работу или вашу жизнь?• Насколько справедливо вы делите между собой бытовые обязанности?• Насколько вы
Мысли в дороге
Мысли в дороге • Нужна ли вам семья? Почему – или почему нет? Названные причины согласуются с вашими ценностями?• Если у вас есть ребенок, хотите ли вы продолжать работать? Можете ли вы позволить себе уволиться? Устраивают ли вас финансовые и профессиональные
Мысли в дороге
Мысли в дороге • Насколько высоко вы хотите подняться? Есть ли у вас необходимые навыки? Если нет, где и как этому можно научиться?• Что стоит между вами и вашим успехом – компания, люди в компании или вы сами? Знает ли ваша организация о ваших амбициях?• Что заставляет
Мысли в дороге
Мысли в дороге • Вы все еще учитесь чему-то? Вы гордитесь своей организацией? Вы увлечены своей работой? Насколько эта организация должна измениться, чтобы вы добились в ней успеха?• Если пора уходить, что вы планируете делать дальше?• Чем вы рискуете, оставаясь здесь?
Мысли в дороге
Мысли в дороге • У вас есть идея? Каково вам будет, если вы никогда ее не воплотите?• Кого вы знаете – из всех своих знакомых, – кто мог бы помочь?• Какие ошибки вы допускали – и чему научились в результате? Как насчет ваших подчиненных – могут ли они тоже ошибаться?• У