Глава 4 Система «точно вовремя» и автоматизация

Глава 4

Система «точно вовремя» и автоматизация

Супермаркет как пример для подражания

В предыдущей главе мы говорили об основополагающем принципе системы Toyota – о выравнивании производства. В данной главе мы рассмотрим те два ее столпа, которые покоятся на этом фундаменте: систему «точно вовремя» и автоматизацию с элементами человеческого интеллекта («с человеческим лицом»).

Система «точно вовремя» предполагает обеспечение каждого процесса в нужном количестве тем, в чем он нуждается и когда он в этом нуждается.

В этом Toyota не уникальна. У многих компаний есть производственные планы, а это означает, что они стараются делать все точно вовремя. Они хотят работать организованно, не делать того, что ненужно, устранить потери, неравномерность и нецелесообразность (муда, мура, мури), а также повысить свою производительность.

В первое десятилетие после Второй мировой войны в Toyota к началу месяца всегда готовился очередной план производства. Но детали удавалось собрать только к середине месяца. А на сборочной линии основная работа выполнялась в конце месяца. Так компания каким-то образом выполняла свою месячную норму.

Ситуация была нестерпимой. Как ни старались, десять рабочих собирали всего одну машину.

Примерно в это время г-н Тайити ?но стал присматриваться к работе супермаркетов. Он решил, что опыт магазинов самообслуживания можно отчасти использовать на промышленном предприятии.

В супермаркете каждый покупатель выбирает по выставленным образцам вид и количество нужных ему товаров, кладет их в корзину, оплачивает в кассе и отвозит домой. Делая покупки, он учитывает состав своей семьи, наличие свободного места в холодильнике и то, насколько должно хватить его запасов.

Г-н ?но обнаружил, что, возможно, эта система (получения того, что нужно, в требуемом количестве) может использоваться и на производстве.

В то время система доставки была в Японии довольно архаичной. Если кто-то хотел заказать суси на одного человека, то делал заказ на двоих, потому что заказывать мало было не принято. Тот же принцип действовал при заказе овощей и саке. Заказывать мало было неудобно, поэтому приходилось брать больше, чем требовалось. А делая покупки в супермаркете, покупатель мог не приобретать лишнего. Он просто приходил и покупал именно то, в чем нуждался, и именно тогда, когда он в этом нуждался.

Термин «точно вовремя» был придуман г-ном Киитиро Тоёда, первым президентом компании Toyota. Но именно г-н ?но поставил перед собой задачу воплотить эту концепцию в жизнь. Фактически именно г-ну ?но принадлежит заслуга создания той системы Toyota, которую мы знаем сегодня. Послушаем же теперь, что говорит о ней он сам.