12.1. СТРАХОВАНИЕ АВТОГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

12.1. СТРАХОВАНИЕ АВТОГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

Обязательным является страхование, которое предприятие вынуждено осуществлять из-за того, что его обязывает к этому какой-либо закон (п. 3 ст. 3 Закона РФ от 27.11.1992 № 4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации»).

Федеральный закон от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» обязывает предприятия, имеющие автотранспорт, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

Пользователями транспортных средств признаются организации, которые владеют автомобилем, пользуются автотранспортом по доверенности или арендуют его.

Если организация арендует транспортное средство с экипажем, ей не придется страховать гражданскую ответственность. В этом случае все расходы по страхованию как самого транспортного средства, так и ответственности за причиненный им ущерб несет арендодатель.

Если организация использует автомобиль своего работника по договору аренды без экипажа или по договору безвозмездного пользования, то владельцем транспортного средства, а следовательно, и страхователем является организация. Если организация выплачивает работнику компенсацию за использование личного автомобиля в служебных целях, то застраховать свою гражданскую ответственность должен сам работник.

Страхование гражданской ответственности не распространяется на тихоходные транспортные средства, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 20 км/ч, а также на те транспортные средства, которые не допущены к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации.

Кроме того, не нужно страховать транспортные средства, которые зарегистрированы в иностранных государствах, при условии, что гражданская ответственность владельцев этих транспортных средств застрахована в рамках международных систем обязательного страхования, участником которых является Российская Федерация.

Застраховать гражданскую ответственность необходимо не позднее чем через пять дней после того, как организация получит право владения автотранспортным средством (п. 2 ст. 4 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ). В противном случае автомобиль не допускается к техосмотру, его невозможно зарегистрировать в ГИБДД, а, как следствие, налагается штраф в размере от 5 до 8 МРОТ (ст. 12.37 КоАП РФ). Кроме того, если риск ответственности владельцев транспортных средств не застрахован, то вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу потерпевших, они возмещают за свой счет.

Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств утверждены постановлением Правительства РФ от 07.05.2003 № 263.

Так как страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств является обязательным, за игнорирование этого требования предусмотрена административная ответственность, установленная ст. 12.37 Ко АЛ РФ.

До 1 января 2009 г. вопрос о включении страховых взносов по ОСАГО в состав расходов при расчете единого налога был спорным. Специалисты Минфина России настаивали на том, что суммы, уплаченные по договорам ОСАГО, в состав расходов включать не следует (письма от 14.07.2005 № 03-11-04/2/23, от 09.10.2006 № 02-6-09/151, от 20.09.2007 № 03-11-04/2/227 и от 01.04.2008 № 03-11-04/2/63).

Аналогичной позиции придерживались и налоговики (письмо Управления ФНС России по г. Москве от 23.06.2008 № 18-11/3/059128)

Поправки, внесенные в подп. 7 п. 1 ст. 346.16 НК РФ Федеральным законом от 22.07.2008 № 155-ФЗ, предоставляют право «упрощенцам» после 1 января 2009 г. учитывать в расходах платежи по договорам обязательного страхования ответственности. К таким расходам, в частности, относится обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.