Что такое «полоса обгона»?

Что такое «полоса обгона»?

Полоса обгона – это бизнес-стратегия и образ жизни. Главной особенностью этого маршрута является контролируемое полное влияние (КПВ), за счет которого создается оптимальная среда для быстрого финансового роста и роскошного образа жизни. Обратите особое внимание на четыре составляющие полосы обгона.

1. Контролируемое полное влияние (КПВ)

Как вы помните, переменные, которыми оперирует стратегия «богатей не спеша» не контролируемы, на них невозможно повлиять. План «богатей, пока молодой» подразумевает максимальный контроль и влияние.

2. Бизнес

Собственный бизнес, фриланс и предпринимательство – три кита стратегии «богатей, пока молодой». В то время как план «богатей не спеша» привязан к работе.

3. Образ жизни

Полоса обгона – это образ жизни: сочетание убеждений, процессов и действий.

4. Быстрое накопление богатства

Движение по полосе обгона позволяет быстро получить большой доход без ограничений, которыми связаны представители среднего класса.

Приведу историю, которая лучше всего показывает, что такое движение по полосе обгона. Она основана на реальных событиях, о которых я прочел в Интернете.

Четыре долгих года прошло до того, когда я наконец продал свою компанию за 32 миллиона долларов [быстрое накопление богатства], и я не поменял бы ничего. Я счастлив, я продал ее, потому что хотел заработать быстро и превратить ценные бумаги в бумажки, которые имеют ценность – в деньги. Это решение изменило и продолжает менять мою жизнь. Теперь я делаю все, что пожелаю, и мне совершенно не скучно. Весь мир в моем распоряжении. Я путешествую, выучил два иностранных языка и научился играть на рояле. Я занимаюсь водным поло, хожу в походы и езжу кататься на сноуборде по крайней мере раз в году. У меня три дома, я хожу на стадион поболеть за свои любимые команды, когда захочу, смотрю по три-четыре фильма и прочитываю несколько книг за неделю. Основную часть времени я провожу с семьей, мои две дочки в буквальном смысле слова растут у меня на глазах. Наша семья пожила во всех концах света, включая Австралию и Карибы.

Да, это было непросто. Я работал по 12–16 часов в день в течение двух лет, почти всегда по шесть дней в неделю, а иногда приходилось работать еще и по воскресеньям. Мы придумали отличный продукт, который расходился как горячие пирожки [бизнес с КПВ]. Помню, времена бывали тяжелые, приходилось каждый цент вкладывать в дело, раз пять, если не больше, на счету было всего 50 долларов. В первые годы я жертвовал работе всем, кроме семьи. Помню, я отказался от кабельного канала, да и вообще пришлось многое отложить на потом, потому что у меня была цель, и я мечтал о чем-то большем, чем пожизненное ярмо работы [образ жизни].

Теперь я инвестирую в стартапы и имею такое влияние, о котором раньше даже не мечтал. Мне не за что извиняться и не о чем жалеть. Жизнь изменилась, и я не изменил бы ни секунды. Если бы я не решился открыть свое дело, не знаю, что бы теперь со мной было.

Это типичная история гонщика с полосы обгона. Человек начал свое дело, образ жизни позволил бизнесу стать на ноги, затем открылась перспектива, и она привела к большим деньгам, которые дали свободу. Да, это не для всех. Вопрос в том, для вас ли это?