Спрос

Спрос

Рынок пока не насыщен, спрос превышает предложение и будет расти еще долго. Вот почему:

• емкость рынка услуг эвакуации неисправных автомобилей и перевозок на малотоннажных эвакуаторах растет теми же темпами, что и покупательная способность населения и парк автомобилей;

• эвакуация автомобиля – это первый этап в процессе его ремонта. Растет парк, растет спрос на ремонт, растет спрос на услуги эвакуаторов;

• за рулем все больше женщин, а также мужчин без технических навыков, которые вызывают эвакуатор даже при незначительной неисправности.

Виды фирм

Эвакуаторщики существуют в трех структурных категориях:

• частники, владеющие одним-двумя эвакуаторами, сами себе и хозяева, и работники – представляют в данном бизнесе подавляющее большинство;

• автосервисы, имеющие эвакуаторы для помощи своим клиентам;

• крупные специализированные компании, их мало, но они более устойчивы.

Для одиночек характерна нестабильность доходов. Это понятно – пара эвакуаторов не способна оказывать услуги оперативно и круглосуточно, что ведет к потере многих клиентов. Такие эвакуаторщики не в состоянии справиться с потоком заказов, который не прекращается даже ночью. Весьма важно сотрудничество мелких эвакуаторщиков. Если у одного излишек заказов, он передает их партнеру – это способ удержаться на рынке, ведь в совокупности у нескольких кооперирующихся эвакуаторщиков получается солидное количество машин, покрывающее значительную долю спроса в городе или районе. А если у них будет общий диспетчер, то со временем это товарищество может превратиться в ведущего игрока на рынке эвакуации района.

Автосервисы, оказывающие услуги по эвакуации своим клиентам, содержат для этого 1–2 эвакуатора. Разумеется, имеющий эвакуатор автосервис при возможности не откажется обслужить любого автовладельца в расчете завлечь его и сделать своим клиентом. Однако эвакуационные услуги не развивают специально, главным профилем остается автосервис. Автосервисы, которые пробовали сами заняться доставкой неисправных машин, рано или поздно заканчивали распродажей эвакуаторов, потому что эвакуация оказалась вовсе не простым делом – это отдельный бизнес. Среди крупных специализированных компаний известны две группы фирм, занимающихся эвакуацией неисправных автомобилей. Первая группа – специализированные фирмы при автоклубах или независимые компании, основной деятельностью которых является круглосуточная доставка легковых автомобилей с места поломки до автосервиса, иногда оказание техпомощи в пути. Свободное время и ресурсы такие фирмы используют для несрочных перевозок другой колесной и плавающей техники. Они сотрудничают с дилерскими сетями автокомпаний или сетями независимых автосервисов.

Вторая группа – автотранспортные фирмы, специализирующиеся на перевозке различных грузов, в том числе легковых автомобилей и др. угой малотоннажной техники на автомобилях-эвакуаторах небольшой грузоподъемности в договорные сроки по графику, без срочных вызовов.

Управление

Когда эвакуаторов много (в фирмах их обычно от 10 до 200 шт.), возникает необходимость создавать управляющие и вспомогательные структуры: сервис для собственной автотехники, современную диспетчерскую и навигационную службу. Кроме того, требуется организовать трехсменную работу водителей. Нужно также тщательно подбирать персонал, заниматься маркетингом и рекламой. Успешность работы крупных компаний обусловлена следующими факторами:

• большой парк автомобилей, который позволяет выполнять 99 % поступающих заказов;

• диспетчерская служба, способная осуществлять эффективную координацию работ, оснащенная автоматизированной системой транспортного контроля;

• обученный персонал;

• надежность эвакуаторов;

• гибкость при работе с клиентом и широкий спектр услуг;

• реклама – клиенты являются главным образом частными лицами;

• система удержания клиента – клубная карта, гарантирующая различные скидки, или карточка с телефонами службы эвакуации.

При большой численности эвакуаторов их размещают в разных точках обслуживаемого города или региона – это сокращает время следования по вызовам клиентов. Кроме того, их подключают к системе навигации и связи, с помощью которой диспетчер быстро узнает о ближайшей к заказчику свободной машине, тем самым сокращая время ее подачи. Это хорошо для клиентов и повышает эффективность использования техники.

Эвакуаторы оснащают навигационными комплектами GPS, что позволяет диспетчерам оперативно направлять ближайший к клиенту эвакуатор и контролировать выполнение заявки в реальном времени.

При перевозках встречаются заказы по доставке в другой город. В таких случаях необходимы оплата сверхурочных и командировочных расходов, организация ночлега водителей, оформление документации на перевозимую технику. Крупные фирмы создают клубы, став членами которых, автомобилисты получают льготы, в том числе при заправках и при страховании автомобиля.

Некоторые крупные фирмы создают собственный автосервис для клиентов.

При малочисленности парка мобильность в большом городе просто недостижима.

Услуги и потребители

Объектами эвакуации являются:

• аварийные автомобили после ДТП – по заказам владельцев, страховых компаний или ГИБДД;

• неисправные автомобили – по заказам владельцев;

• стоящие в запрещенных местах – по заказам ГИБДД;

• бесхозные – по заказам администрации районов.

Объекты коммерческих перевозок на автомобилях-эвакуаторах многочисленны:

• легкие погрузчики, мини-тракторы, катки и прочая малогабаритная спецтехника – коммунальная, строительная, промышленная;

• катера, снегоходы, квадроциклы, мотоциклы, трайки, спортивная техника;

• тонары, домики, торговые павильоны, гаражи.

Виды услуг:

• эвакуация легковых и грузовых автомобилей массой до 6 т методом полной и частичной погрузки;

• эвакуация автомобилей краном-манипулятором;

• помощь при выборе автосервиса для ремонта автомобиля заказчика или стоянки для его хранения;

• погрузка (выгрузка) автомобилей в грузовики (фуры);

• эвакуация мотоциклов с креплением их на платформе эвакуатора посредством использования специального оборудования;

• перевозка специальной техники до 6 т: погрузчиков, подъемников, катков, мини-тракторов, экскаваторов, квадроциклов и снегоходов;

• осуществление работ по постановке (снятию) автомобилей на рекламные пьедесталы;

• услуги крана-манипулятора;

• эвакуация автомобилей с заблокированными или отсутствующими колесами;

• эвакуация автомобилей, находящихся в кювете;

• эвакуация автомобилей с неисправным рулевым управлением;

• эвакуация автомобилей с неисправной пневматической подвеской;

• эвакуация спортивных и тюнинговых автомобилей с малым дорожным просветом и низкими бамперами;

• эвакуация автомобилей с заблокированной коробкой передач;

• эвакуация автомобилей с закрытыми дверями и заблокированными замками зажигания (при наличии документов на автомобиль).

Перевозку автомобилей заказывают из любых городов страны и даже из-за границы. Если автомобиль безнадежно сломался в месте проведения отпуска, владелец заказывает перевозку, а сам летит в свой город самолетом. Но такие перевозки способны обеспечить только крупные перевозчики.

Услуги оказываются клиентам при предъявлении правоустанавливающих документов на транспортное средство – ПТС или Свидетельства о регистрации, паспорта (доверенности) или прав. Эвакуация производится только в сопровождении лица, обладающего правом распоряжения автомобилем или при выдаче владельцем автомобиля водителю эвакуатора доверенности на право управления.

Многие клиенты не знают, в какой именно автосервис доставить их неисправный автомобиль, и с готовностью доверяют рекомендациям перевозчиков. Своих клиентов эвакуаторы везут в автосервисы, с которыми имеют партнерские отношения и взаимовыгодные договоренности.

Отзывы практиков

Необходима круглосуточная работа, без праздников и выходных. Крайне нежелательно отказывать клиенту в обслуживании из-за отсутствия свободных эвакуаторов. Второй раз клиент в такую фирму не обратится. Поэтому сразу создают парк, численность которого позволит полностью удовлетворить имеющийся спрос в обслуживаемом районе, с резервными машинами и резервными водителями, с несколькими стоянками в разных точках района для повышения оперативности оказания услуг. Это требует значительных вложений, но они себя оправдают.

Важно поддерживать высокий уровень качества работы, начиная с фирменной одежды, единого стиля оформления эвакуаторов, чистоты в их кабинах. Клиенту не будет приятно ехать в грязном, плохо пахнущем и давно не мытом эвакуаторе.

Когда у эвакуатора начинаются систематические отказы (года через два-три после начала эксплуатации), его обычно продают, покупая взамен новый.

Фирмы страхуют ответственность перевозчика – транспортируемая машина автоматически оказывается под страховой защитой. В случае ее повреждения или хищения страховые выплаты могут достигать $100 тыс. – это важно для владельцев машин.

Пик заказов приходится на зиму, когда из-за морозов аварийность возрастает по причине сложных дорожных условий.

Самым низким спросом на услуги эвакуаторов отличается май. Кстати, именно в этот месяц многие небольшие компании оказываются без заказов и уходят с рынка.

Фирмам, занимающимся только эвакуацией, необходимо решить – оказывать ли техпомощь в пути. Здесь два варианта:

• только эвакуатор с водителем;

• техпомощь, которая может буксировать автомобиль на жесткой сцепке, если не удастся устранить неисправность – с водителем и механиком (или специалистом в обеих профессиях).

У многих компаний помимо эвакуаторов есть мобильные мастерские, которые выезжают по вызову клиентов и оказывают помощь на месте. Предложение «пакета» из двух разных услуг – техпомощи и эвакуации – действительно имеет свои плюсы в глазах потребителей. Но экономическая эффективность сочетания двух разных услуг вызывает сомнения, и такое сочетание не находит применения у большинства эвакуаторщиков. Это все же разный бизнес. Оказание техпомощи требует серьезной технической и кадровой базы.

Техзадание для проекта

При эвакуации бывает необходимо вытаскивать неисправные автомобили из кюветов, ставить на колеса перевернутыми – значит, эвакуатору требуется лебедка соответствующей мощности.

Полезно иметь также машины, оснащенные кранами-манипуляторами для погрузки автомобилей с поврежденными колесами и рулевым управлением.

Эвакуация методом полной погрузки является единственно возможным способом для автомобилей с автоматической коробкой передач.

Эвакуаторы выпускают на базе разных моделей машин, например:

• эвакуаторы с лебедкой: ГАЗ-3302 «Газель», ГАЗ-3307/09 «Газон», ГАЗ-33086 «Земляк», ГАЗ-33104 «Валдай», МАЗ-437040 «Зубренок», КамАЗ-4308, КамАЗ-43118, Isuzu-NQR71P, Hyundai-72, ЗИЛ 5301 «Бычок», Амур-4346, Scania R113M, DFAC-1045, BAW-6F и др.;

• эвакуаторы со сдвижной платформой: ГАЗ-33104 «Валдай», КамАЗ-4308, Isuzu-NQR71P, Hyundai-72, МАЗ-437040, МАЗ-437040 и др.;

• эвакуаторы с прямой платформой и краном: ГАЗ-3307/09 «Газон», ГАЗ-33104 «Валдай», КамАЗ-4308, КамАЗ-43118, МАЗ-437040 «Зубренок» и др.;

• эвакуаторы с ломаной платформой и краном: ГАЗ-3307/09, ГАЗ-33104 «Валдай», КамАЗ-4308, Hyundai-72, Isuzu-NQR71P, ЗИЛ-5301 «Бычок», Амур-4346 и др.;

• эвакуаторы с частичной погрузкой: КамАЗ-6520, Volvo FH-12, КрАЗ-255 Б1 и др.;

• двухэтажные эвакуаторы: KAM, Isuzu-NQR71P и др.;

• автовозы для транспортировки трех и более автомобилей: Foton, Shaanxi.

Поделитесь на страничке

Следующая глава >

Похожие главы из других книг

3. Спрос на мегапроекты

Из книги Мегапроекты и риски. Анатомия амбиций автора Ротенгаттер Вернер

3. Спрос на мегапроекты Прогнозирование спроса является основой для социально-экономической и экологической оценки крупных инфраструктурных проектов. Более того, оценка финансовой жизнеспособности проектов напрямую зависит от точности таких прогнозов. Исходя из


2. Спрос на деньги[353]

Из книги Золотой стандарт: теория, история, политика автора Коллектив авторов

2. Спрос на деньги[353] При золотом стандарте государство не влияет прямо на формирование ценности денежной единицы. Производство золота свободно, и на него влияет исключительно возможность получения прибыли. Все то золото, которое не потребляется в качестве товара,


Спрос

Из книги Малый автобизнес: с чего начать, как преуспеть автора Волгин Владислав Васильевич

Спрос Рынок пока не насыщен, спрос превышает предложение и будет расти еще долго. Вот почему:• емкость рынка услуг эвакуации неисправных автомобилей и перевозок на малотоннажных эвакуаторах растет теми же темпами, что и покупательная способность населения и парк


Спрос определяет все

Из книги Выход из кризиса есть! автора Кругман Пол

Спрос определяет все Почему уровень безработицы так высок, а объем экономики так низок? Потому что мы — под местоимением «мы» я подразумеваю потребителей, бизнес и правительство — недостаточно тратим. После того как лопнули два мыльных пузыря на рынках недвижимости в


7.1. Спрос на товар и его характеристика

Из книги Экономическая теория. [litres] автора Маховикова Галина Афанасьевна

7.1. Спрос на товар и его характеристика Спрос – это одна из сторон процесса рыночного ценообразования. Спросом называется количество товара, которое будет куплено за приемлемую цену в определенный промежуток времени. Спрос, обеспеченный денежными средствами покупателя,


14.1. Совокупный спрос и его кривая

Из книги Экономическая теория. [litres] автора Маховикова Галина Афанасьевна

14.1. Совокупный спрос и его кривая Совокупный спрос (англ. agregate demand, AD) – это реальный объем национального производства, который потребители, предприятия и государство готовы купить при различных уровнях цен. AD представляет собой сумму всех спросов на конечные товары и


11.1. Спрос на факторы производства

Из книги Экономическая теория: учебник автора Маховикова Галина Афанасьевна

11.1. Спрос на факторы производства Рыночная цена на факторы производства также образуется в результате взаимодействия спроса и предложения. Однако ценообразование на факторы производства имеет ряд существенных особенностей.1. Если предложения товаров и услуг поступают


1. Спрос: его факторы и закон

Из книги Микроэкономика: конспект лекций автора Тюрина Анна

1. Спрос: его факторы и закон Функционирование рынка и экономики в целом обеспечивается уравновешенными отношениями купли-продажи. В связи с этим на рынке действуют покупатели и продавцы как самостоятельные экономические субъекты. Продавцы реализуют готовую продукцию,


Коллективный спрос

Из книги Практичная русская идея автора Мухин Юрий Игнатьевич

Коллективный спрос Закон «О суде народа» должен быть построен таким образом, чтобы не превратить суд народа в демократическую декорацию наподобие всеобщих выборов. Участие всех избирателей в процедуре суда и вынесение вердикта на основании личного убеждения


Предложение рождает спрос

Из книги Управление маркетингом автора Диксон Питер Р.

Предложение рождает спрос Постоянно выступая с новыми предложениями, продавцы на рынке изменяют и спрос. После того как компания Sony внедрила транзисторные приемники и плейеры, резко изменился спрос на бытовую радиоаппаратуру. Другие новинки, как, например, цветной


Спрос и предложение

Из книги Впечатления о Советской России. Должно ли государство управлять экономикой автора Кейнс Джон Мейнард

Спрос и предложение Со времен Сэя и Рикардо экономисты-классики учили: предложение само порождает спрос; при этом они подразумевали весьма важное, хотя и не слишком четко определенное положение, что вся стоимость продукции должна быть израсходована прямо или косвенно на


Рыночный спрос

Из книги На пике возможностей. Правила эффективности профессионалов автора Поузен Роберт

Рыночный спрос После анализа интересов и навыков нужно оценить реальный спрос на рынке труда. К сожалению, некоторые люди сначала действуют, а потом изучают рыночный спрос. Хороший пример – история Джоуи Терриена, нью-йоркского преподавателя театрального


1.5. Потребности, спрос и качество

Из книги Качество, эффективность, нравственность автора Гличев Александр Владимирович

1.5. Потребности, спрос и качество Если вы выяснили характер реальной потребности, определили ее объем, выявили закон распределения во времени, пространстве и по группам потребителей, то не думайте, что все задачи решены и можно приступать к созданию и производству


Спрос

Из книги Инфобизнес с нуля [100 шагов к созданию своей денежной империи] автора Парабеллум Андрей Алексеевич

Спрос Спрос на тему можно оценить по количеству запросов в поисковой системе «Яндекс». Сначала наберите название вашего направления в поисковой строке и посмотрите, много ли ответов появится. Затем с помощью сервиса http://wordstat.yandex.ru определите количество поисковых


Спрос – это важно

Из книги Салон цветов: с чего начать, как преуспеть автора Крутов Дмитрий Валерьевич

Спрос – это важно Чтобы продажи в том или ином бизнесе были эффективными, прежде всего нужно определиться со спецификой отрасли, в которой вы собираетесь работать. В одном бизнесе продажи долгие, в другом – короткие, спрос на одни товары оказывается импульсивным, на