Какую машину купить

Какую машину купить

На отечественном рынке представлено более 2000 моделей машин: это российские автомобили и иномарки; подержанные и новые; предлагаемые автосалонами и сомнительными дилерами. Такой огромный выбор может привести в замешательство кого угодно.

Вот основные вопросы, которые должен задать себе потенциальный покупатель автомашины:

• для каких целей нужен автомобиль;

• какую сумму планируется потратить на приобретение (включая страховку);

• какие модели предлагаются в выбранном ценовом сегменте;

• будет ли автомобиль покупаться в кредит или за наличный расчет;

• нужен новый автомобиль или подержанный;

• где покупать машину (в салоне, на авторынке и т. п.);

• где будет осуществляться техобслуживание и хранение автомобиля после покупки.

Только четко ответив себе на все эти вопросы, можно выбрать машину, которая будет оптимально подходить именно вам. Теперь обо всех этих пунктах подробно.

Класс автомобиля

Для ежедневных поездок на работу и домой оптимальным вариантом является седан. Класс автомобиля – от среднего до представительского – зависит от требований к уровню комфорта.

Семейными автомобилями традиционно считаются машины в кузове универсал и минивен, хотя в последнее время в эту нишу стараются «втиснуть» и небольшие городские внедорожники. Главное, чтобы он был вместительным и подходил для путешествий всей семьей.

Для поездок за город, где дороги не очень хорошие, рекомендуется брать настоящие джипы. Не «паркетники».

Кроме того, на этом же этапе стоит решить еще несколько принципиальных «автовопросов», от которых напрямую зависит стоимость машины.

Какой выбрать двигатель: объем, мощность, расход и вид топлива. Так, для маленьких автомобилей достаточно будет и 100 лошадиных сил, для седанов – 150. Можно, конечно, купить седан и на 300 «лошадей»… Дополнительная мощность влияет не только на максимальную скорость, но и на динамику разгона. Правда, важна динамика скорее лихачам: можно рвать с места на светофоре плюс больше уверенности при обгоне.

С другой стороны, не зря говорят: кто знает жизнь, тот не спешит.

Но надо помнить, что с увеличением мощности машины увеличивается и расход топлива. Золотую середину каждый должен определить для себя сам: после покупки машины заправка – самая большая статья расходов. Одновременно стоит задуматься над тем, каким топливом вы планируете заправлять автомобиль: будет ли это бензин, и какой, или это будет дизель, а может быть, газ или становящийся все более популярным гибридный двигатель. Например, приблизительно подсчитать, сколько уйдет на бензин или дизельное топливо при равных мощностях двигателей, совсем несложно, но важно. Стоит учесть, что дизельные двигатели не только экономичны, но и долговечны. А вот зимой они могут доставить немало проблем: часто бывает, что их довольно сложно завести. Еще одна неприятность – более высокий уровень шума в работе по сравнению с бензиновыми двигателями. С другой стороны, дизельное топливо дешевле бензина премиум-сегмента.

Какая у автомобля будет коробка передач: автоматическая или механическая? Машина с АКПП – скорее городская. Ею легче управлять: отсутствует педаль сцепления; легче трогаться с места; проще передвигаться по загруженному транспортом городу. Минусы: автомобиль с АКПП дороже на 1,5–2 тысячи долларов, у него больший расход топлива по сравнению с механической коробкой; ремонт автоматов очень дорог, но при правильной эксплуатации автоматы достаточно долговечны.

Механическая (или ручная) коробка менее удобна, особенно для начинающего водителя, хотя уже стала классикой. Она дает более чуткое управление мощностью, чем автомат.

По типу привода машины сегодня делятся на три класса: классика (задний), передний и полноприводная. Самый дорогой вариант, естественно, полноприводной.

На вкус и цвет товарища нет, но с точки зрения безопасности лучше приобретать машину желтого, красного или белого цвета. Такие авто хорошо заметны на дороге в темное время суток и, по статистике, реже попадают в аварии. Оптимальный вариант – светло-коричневые оттенки: они не так популярны, но, поскольку редко встречаются, их и угоняют реже.