3.1.4. Транспортный налог

3.1.4. Транспортный налог

Федеральным законом от 20 октября 2005 г. № 131-ФЗ внесены изменения в гл. 28 «Транспортный налог» НК РФ. Теперь организациям нужно отчитываться ежеквартально и уплачивать авансовые платежи по налогу. Правда, некоторые налогоплательщики могут быть освобождены от уплаты авансовых платежей субъектом РФ.

Как следует поступать в ситуации, когда автомобиль давно не используется (сгорел при пожаре получил неустранимые повреждения и т. д.), а налоговый орган требует заплатить по нему транспортный налог. Это требование вполне законно, поскольку машина в свое время была зарегистрирована на предприятие. Как объяснить инспектору, что машины больше не существует? Согласно позиции налогового органа доказательством утилизации автомобиля служит «документ, устанавливающий факт и дату уничтожения (утилизации) транспортного средства», выданный организацией, которая фактически провела утилизацию.

Получить документ об утилизации можно в двух местах: на городской свалке или в пункте приема металлолома. После того как вы передадите останки своего автомобиля этим службам, они выдадут вам справку или накладную.

В ст. 357 НК РФ указано: транспортный налог платят предприятия, на которых зарегистрированы транспортные средства. Это означает, что до тех пор, пока утилизированный автомобиль продолжает числиться за организацией, налог придется платить.

Чтобы избежать подобной участи, нужно снять автомобиль с регистрационного учета. Для этого следует представить в ГИБДД:

• техпаспорт машины;

• ее регистрационные документы;

• знаки;

• акт о списании автотранспортного средства по форме № ОС-4а (утвержден постановлением Госкомстата России от 21 января 2003 г. № 7).

В автоинспекции на акте поставят штемпель о снятии машины с регистрационного учета. Теперь этот документ послужит основанием для освобождения от уплаты налога. Исключить из налоговой базы списанный автомобиль можно уже со следующего месяца (п. 3 ст. 362 НК РФ).

Специально уведомлять об этом налоговую инспекцию не нужно. Сотрудники Госавтоинспекции сами сообщат в налоговый орган о снятии вашей машины с учета.

В случае если автомобиль украли а он по-прежнему числится за предприятием, и у владельца все-таки, есть надежда, что рано или поздно его вернут. Избежать налога поможет справка, подтверждающая факт угона. Ее должны оформить в отделении милиции, которое расследует кражу автомобиля. Причем в налоговую надо представить именно подлинник, а не ксерокопию справки (Постановления ФАС Поволжского округа от 16.05.2006 № А12-30480/05-С29, Северо-Западного округа от 10.03.2006 № А13-8082/2005-19, Письмо УФНС по г. Москве от 29.03.2005 № 18–08/1/20366). В этом случае предприятие заплатит налог лишь за те месяцы, когда оно владело автомобилем.

Уплачивать транспортный налог нужно по местонахождению транспортных средств (п. 1 ст. 363 НК РФ). А что означает «местонахождение», если у предприятия есть филиал и автомобиль записан на него? Ведь в свидетельстве о регистрации и техпаспорте как собственник автомобиля указано само предприятие, а в графах с адресными данными записано местонахождение обособленного подразделения. В таком случае непонятно, где платить налог – по месту головного отделения или филиала.

В этом случае, раз налог напрямую связан с регистрацией транспорта, а автомобиль записан на адрес обособленного подразделения, то платить надо в налоговую инспекцию филиала. Туда же нужно и сдавать декларацию по налогу.

Если в течение года предприятие сняло автомобиль с учета в головном отделении и перерегистрировало его на филиал, то порядок расчета с бюджетом особый. До снятия техники с учета налог нужно платить по местонахождению самого предприятия, а после перерегистрации – по адресу филиала, причем по ставкам, которые действуют в данном регионе.

При расчете налога необходимо учесть количество месяцев регистрации транспортного средства по каждому адресу. Местонахождением автомобиля в данном месяце считается место его регистрации по состоянию на 1-е число этого месяца (письмо от 9 апреля 2004 г. № 04-05-12/20).

С регистрацией связана и другая проблема. Предприятия, которые сдают или берут транспорт в лизинг, нередко спорят о том, кто из них должен платить транспортный налог.

Согласно ст. 357 НК РФ: налог платит тот, на кого зарегистрирован автомобиль. Обычно это балансодержатель. Поэтому в договоре лизинга надо предусмотреть пункт о том, кто учитывает на балансе транспортное средство и регистрирует его. От этого и будет зависеть, кто должен платить налог – лизингодатель или лизингополучатель (Письмо Минфина РФ от 12.12.2006 № 03-06-04-04/52).

Данный текст является ознакомительным фрагментом.