Отсутствие контроля = авария

Отсутствие контроля = авария

Подумайте об опасностях автостопа. Вы запрыгиваете в машину к незнакомцу и позволяете ему везти себя. Передвижение автостопом по полосе обгона – невероятный риск, особенно когда ваша семья зависит от вас. Сужу по собственному печальному опыту, который подтвержден бесчисленным количеством примеров.

Вот одна история: на моем форуме используется система контекстной рекламы Google. За каждый переход по рекламной ссылке с форума я получал небольшую премию. Это типичный автостоп: Google – водитель, а мой форум – пассажир. Одна ветка моего форума была посвящена обсуждению маркетинга электронных книг. По мере развития темы кто-то пошутил насчет банкротства одного бывшего игрока НБА. Не буду вдаваться в подробности, но дело закончилось так: ребята из Google заявили, что содержание форума нарушает их правила. Они заблокировали все рекламные ссылки, которые были на форуме, и денежный поток прекратился. А теперь представьте, что было бы, если бы прибыль от Google была единственным источником существования моей семьи. Представьте себе, что было бы, если бы я на нее рассчитывал. Представьте, что было бы, если бы я зарабатывал 15000 долларов в месяц с этой рекламы и – та-та-та-там – их не стало.

Никакого контроля. Никакого права голоса. Никакой власти. Чтобы решить эту проблему, мне понадобилось восемь дней, и это наглядно продемонстрировало, как опасно путешествовать по полосе обгона в качестве пассажира, а не водителя. Все эти восемь дней мой доход от рекламы был нулевым. В отношениях «водитель – автостопщик» первый всегда зарабатывает больше, чем второй, кроме того, именно в его руках находится такой важный для этой стратегии инструмент, как контроль.

Я не могу представить себе, как можно управлять компанией, когда при этом существует некая сила, обладающая властью мгновенно перекрыть поток прибыли. Если кто-то может «щелкнуть выключателем» и уничтожить ваш бизнес, ваше финансовое планирование превращается в игру в рулетку. С самого начала автостопщик рискует, уступая контроль водителю. Если водитель врежется в стену, угадайте, кто последует за ним.

Вы.

Проблема автостопа заключается в том, что вы никогда не знаете толком, кто ваш водитель. Он может оказаться высокоморальным и справедливым, а может – нечистоплотным и порочным. В любом случае вы отдаете всю власть в его руки. У кого ключи, у того и власть.

Тем не менее миллионы людей без раздумий соглашаются на такой тип сотрудничества. Они подписывают франчайзинговые соглашения и лишаются контроля над важнейшими из своих бизнес-решений, включая маркетинг, рекламу и установление размера роялти. Они присоединяются к дистрибьюторским сетям, и им диктуют, каким будет размер их вознаграждения. Канал, по которому будет распространяться их продукт, определяется централизованно. Им, как автоматам, задают программу, указывают, что можно, а чего нельзя. Они попадают в заложники к корпоративному божеству и перестают понимать, что они себе больше не принадлежат. Вы можете называть себя начальником, если не в вашей власти изменить свой продукт? Если не вы устанавливаете цену? Если не вы принимаете решения относительно маркетинговой стратегии? Кто тогда начальник?

Многие годы прошли с тех пор, как я пришел в компанию, которая занималась сетевым маркетингом. У меня был друг, который на этом хорошо зарабатывал. В конечном счете компания поменяла линейку продуктов и систему оплаты труда. Доходы моего друга уменьшились, а потом сошли на нет. Актив, который он создал (агентская сеть и денежный поток), обесценился за несколько месяцев. Мой друг ничего не контролировал, хотя утверждал, что «у него свой бизнес». Его ошибкой было нарушение Заповеди контроля. У него не было ключей от бизнеса, а его империя была всего лишь миражом, который возник на шатких принципах, установленных некой политической партией, не дававшей ему права голоса.

Когда водители делают резкие повороты и меняют условия, у вас нет другого выбора, кроме как следовать за ними. Наткнулись ли они на скалу банкротства, или это был случай преступного пренебрежения, их тонущий корабль увлекает вас на дно вместе с ними. Вы действительно хотите в этом участвовать?