2.2.1. Общие положения
ФИАТА разработала и ввела в практику восемь экспедиторских документов. Среди них два документа являются мультимодальными. Это оборотный мультимодальный коносамент ФИАТА (FIATA Bill of Lading – FBL) и необоротная мультимодальная транспортная накладная ФИАТА (FIATA Waybill – FWB). Эти документы выдают международные экспедиторы, обладающие правами и разрешениями выпуска таких документов в соответствии с правилами Международной федерации экспедиторских ассоциаций. ФИАТА считает, что указанные документы являются перевозочными видами документов экспедитора.
Выдача экспедитором клиенту любого из мультимодальных документов ФИАТА означает, что экспедитор поменял свой правовой статус, превратившись из организатора перевозки в лицо, отвечающего за перевозку груза, то есть в перевозчика. При этом совершенно не обязательно, чтобы такой перевозчик осуществлял доставку груза своими силами и средствами. Никакие мультимодальные документы ФИАТА не сопровождают груз и никаким иным образом не участвуют в перевозке груза от пункта отправления до пункта назначения.
Право выпуска мультимодальных документов ФИАТА предоставляется Международной федерацией экспедиторских ассоциаций по представлениям своих действительных членов в каждой стране мира. От России действительным членом ФИАТА является Ассоциация российских экспедиторов (АРЭ). Мультимодальные документы ФИАТА выдаются в России только членами АРЭ. Выпуск экспедитором мультимодального коносамента означает высокую профессиональную подготовку экспедитора, его безупречную деловую и моральную репутацию, финансовую надежность и финансовые возможности для покрытия возможного ущерба, причиненного клиенту вследствие неисполнения или ненадлежащего исполнения договора мультимодальной перевозки груза. Экспедитор в статусе мультимодального перевозчика обязан застраховать свою ответственность и предоставить копию страхового полиса в национальную экспедиторскую ассоциацию, посредством которой он приобрел право выписывать и выдавать мультимодальные документы ФИАТА.
При разработке мультимодальных документов ФИАТА взяла за основу наиболее применяемые проформы морских коносаментов, о чем свидетельствуют некоторые характерные этому виду транспорту графы (боксы). В принципе возможно, чтобы мультимодальные документы ФИАТА использовались при перевозке только одним видом транспорта – морским. Такие случаи в практике присутствуют.