Вопрос 34 Экономика крупнейших стран Азии

Вопрос 34 Экономика крупнейших стран Азии

Ответ

В Азии в настоящее время проживает более 4 млрд человек (60% населения планеты), а общий ВВП в 2005 г. превысил отметку в $18 трлн ВВП, что превышает объем ВВП Соединенных Штатов и Европейского Союза.

Япония является одним из лидеров мировой экономики, занимая второе (после США) место в мире по объему ВВП – $4571 млрд.

Япония – островное государство, располагается на 4 крупных и более чем 3 тыс. мелких островов. Выгоды положения Японии заключены в близости к богатым сырьем и дешевыми трудовыми ресурсами странам Восточно-Азиатского региона. Япония была закрыта для внешнего мира до середины XIX в. (например, с 1636 г. японцам под страхом смертной казни было запрещено покидать страну, иностранным кораблям можно было входить в один порт страны – Нагасаки и т. д.).

Одной из главных проблем страны является недостаточная обеспеченность природными ресурсами. Имеются незначительные запасы угля, нефти, газа, железных руд и хромитов. Японии приходится импортировать подавляющее большинство видов промышленно важного сырья и топлива.

Население страны составляет 127 млн человек, численность рабочей силы – 66,4 млн. Продолжительность жизни является наивысшей в мире: для мужчин – 77,2 года, для женщин – 83,8. Снижение рождаемости в последние годы ведет к процессу постепенного старения нации. Около 80% японцев проживает в городах.

В сфере услуг создается 73,5% ВВП Японии, в промышленности – 23,5%, в сельском хозяйстве – 1,3%. 66,7% населения работают в сфере услуг, в индустрии заняты 27,8%, в аграрном секторе – 4,6%.

Производство электроэнергии в Японии осуществляется в основном на ТЭС (60%) и АЭС (30%). Потребности в нефти удовлетворяются за счет импорта из стран Ближнего и Среднего Востока.

Япония является мировым лидером по выплавке стали (101,7 млн т в год). Производство осуществляется крупнейшими компаниями: Nippon Steel, Sumitomo Metal Industries («Сумитомо метал индастриз») и др.

С начала 80-х гг. Япония вышла на первое место в мире по производству легковых автомобилей, выпуская в последние годы более 8 млн ед. продукции в год. Среди крупнейших автомобильных компаний страны выделяются Toyota Motor («Тойота мотор»), Nissan Motor («Ниссан мотор»), Honda Motor («Хонда мотор»).

Фирма Toyota была создана в 1933 г.; офис находится в небольшом городке с одноименным названием. С 1958 г. компания начала экспорт автомобилей в США, с 1962 г. – в Европу; в настоящее время экспортирует продукцию в более чем 40 стран мира. В 1967 г. Toyota поглотила фирму Daihatsu Motor («Дайхацу мотор»).

Производство электронной продукции (компьютеров и их комплектующих, телевизоров, радиоприемников, видео– и аудиокассет, счетчиков банковских купюр и т. п.) осуществляется корпорациями Sony («Сони»), Hitachi («Хитачи»), Sharp («Шарп»), Mitsubishi Electric («Мицубиси электрик») и др.

Основанная в 1912 г. компания Sharp (офис находится в Осаке) в настоящее время производит радиоприемники, телевизоры, микроволновые печи, микрокалькуляторы, факсимильные аппараты, сканеры, портативные компьютеры, жидкокристаллические мониторы. В настоящее время фирма располагает 22 филиалами в 20 странах мира.

Ведущей культурой в растениеводстве Японии является рис, по производству которого страна занимает восьмое место в мире. Животноводство – не самая развитая сфера экономики, большая часть потребностей в ее продукции удовлетворяется за счет импорта.

Характерной особенностью транспортной системы страны является отсутствие трубопроводного транспорта. Протяженность железных дорог составляет 28 тыс. км, значительную часть которых составляют скоростные (до 300 км/ч) трассы. По тоннажу морского флота Япония на шестом месте в мире, при этом множество японских судов курсирует под «дешевыми» флагами.

Объем экспорта Японии в 2005 г. составил $550,5 млрд, импорта – $401,8 млрд. Основные внешнеторговые партнеры: по экспорту – США, Китай, Южная Корея; по импорту – те же государства в несколько ином порядке – Китай, США и Южная Корея.

По уровню ВВП ($2224 млрд) в настоящее время Китайская Народная Республика вышла на четвертое место в мире, уступая лишь Соединенным Штатам, Японии и Германии.

Китай граничит с пятнадцатью государствами; имеет морское побережье протяженностью 15 тыс. км; благодаря судоходству по главной водной артерии страны – Янцзы – внутренние провинции КНР также имеют выход к морю.

Китайское государство является одним из самых благополучных в мире в отношении природных ресурсов. Страна располагает огромными запасами каменного угля, железной руды и руд цветных металлов, поваренной и каменной соли, урана. Месторождения нефти и газа не столь богаты, но тем не менее по добыче нефти Китай входит в лидирующую мировую десятку.

Население Китая составляет примерно 1300 млн человек; объем рабочей силы – 778,1 млн. Демографический взрыв в КНР, начавшийся в 50-е гг. XX в., сейчас приостановлен за счет достаточно эффективной государственной политики по снижению рождаемости. Темпы прироста населения в Китае в настоящее время ниже среднемировых. Более 50 млн китайцев проживают за пределами родины, из них около 15 млн составляют китайскую диаспору в США.

В промышленности создается 47,2% ВВП, в сфере услуг – 40,2%, в аграрной сфере – 12,4%. Сельское хозяйство обеспечивает работой примерно 50% экономически активного населения Китая, в сфере услуг заняты 28%, в индустрии – 22%.

Примерно 75% электроэнергии производится на тепловых электростанциях. В стране действуют несколько приливных электростанций и даже геотермальная станция.

Крупнейшими предприятиями Китайской Республики в области черной металлургии являются комбинаты в Аньшане, Баошане, Пекине и Шанхае.

В последнее десятилетие быстрыми темпами развивается производство легковых автомобилей. За 2003 г. в КНР было изготовлено 2043 тыс. авто. Большая часть легковых машин выпускается филиалами крупнейших иностранных корпораций: Volkswagen произвел в Китае 632 тыс. ед. продукции, General Motors — 201 тыс., Suzuki — 164 тыс., Honda – 117 тыс., Citroen — 103 тыс., Mazda — 78 тыс., Audi — 61 тыс., Toyota — 56 тыс.; объемы производства местных компаний не столь велики: Chery — 85 тыс., Geely — 74 тыс., Harbin Aviation («Харбин-Авиэйшн») – 33 тыс., Zonghua – 25 тыс. [38]

Интенсивно развивается и производство электронной продукции. Китай уже вышел на первое место в мире по выпуску телевизоров и радиоприемников.

Китай – крупнейший мировой экспортер хлопчатобумажных и шелковых тканей, а также обуви.

В сельском хозяйстве важнейшей возделываемой культурой является рис, затем следуют пшеница и кукуруза. Животноводство особенно развито в северных засушливых районах страны. Главная отрасль данной сферы хозяйства – свиноводство.

Основной вид транспорта КНР – автомобильный (около 75% перевозок). Общая протяженность китайских железных дорог – 66 тыс. км.

Несколькими ветками железнодорожная система страны связана с российской Транссибирской магистралью. В системе транспорта до сих пор большое значение имеют его велосипедная и гужевая разновидности.

Объем экспорта в 2005 г. составил $760 млрд, импорта – $660 млрд. Основные внешнеторговые партнеры: по экспорту – США, Европейский Союз и Гонконг; по импорту – Япония, Европейский Союз и страны АСЕАН.

В настоящее время Южная Корея занимает десятое место в мире по уровню ВВП – $793,07 млрд (2005 г.). За 2005 г. уровень ВВП вырос на 3,9%. Инфляция составила 2,8%.

В сфере услуг создается 56,3% ВВП, в промышленности – 40,3%, в аграрной сфере – 3,3%. При этом сфера услуг обеспечивает работой 67% населения страны, индустрия – 26% и сельское хозяйство – 65%. Общая численность рабочей силы составляет 23,5 млн человек, уровень безработицы – 3,4%. Ниже черты бедности находятся 15% населения.

Основные отрасли южнокорейской экономики – электроника, автомобильная и химическая промышленность.

В 2005 г. объем экспорта составил $288,2 млрд, импорта – $256 млрд. Главные внешнеторговые партнеры: по экспорту – Китай, США и Япония; по импорту – те же страны, но в ином порядке – Япония, Китай и США.

В настоящее время Индия входит в пятерку мировых лидеров по следующим показателям: производство сахара, чая и животного масла, поголовье крупного рогатого скота (первое место), производство хлопчатобумажных тканей, риса и маргарина (второе место), производство пшеницы, молока, фосфорных удобрений и хлопка, добыча каменного угля (третье место), производство шерстяных тканей (четвертое место), добыча железной руды, производство куриных яиц, картофеля, соевых бобов, кальцинированной соды и поголовье овец (пятое место). Индия занимает общее двенадцатое место в мире по объему ВВП – $775,4 млрд.

Индия находится на полуострове Индостан, а также занимает несколько групп островов в Аравийском море и Бенгальском заливе. На севере Индию прикрывают Гималайские горы, однако они не представляют сплошной стены: имеется несколько проходов, с древности использовавшихся для торговли и миграции.

Индийское государство, предохраняемое горами от арктических масс, является одной из самых жарких территорий на планете. Климат Индии – типичный муссонный: предельно сухая зима компенсируется невероятно обильными осадками летом. Климатические условия Индии подробно отражены в известной «Книге джунглей» Р. Киплинга.

Среди природных ресурсов страны особенно велики запасы каменного угля, железной руды, урана, цветных металлов. Достаточно скромны месторождения нефти и газа.

Индия наряду с Китаем является демографическим гигантом – ее население в 2000 г. превысило отметку в 1 млрд человек. Это самое многонациональное государство земли. В одной из переписей населения отмечено наличие 1600 языков; среди них можно выделить «язык “андро”, на котором говорил 1 человек, и язык “нора”, на котором разговаривали 2». [39]

В сфере услуг создается 52,2% ВВП, в промышленности – 26,1%, в аграрной сфере – 21,8%. В сфере услуг заняты 23% населения страны, в индустрии – 17%, в сельском хозяйстве – 57%. Общая численность рабочей силы составляет 482,2 млн человек, уровень безработицы – 7,3%. Ниже черты бедности находятся 25% населения.

Основная часть электроэнергии в Индии производится на тепловых электростанциях (более 70%); в последние годы на основе местных месторождений урана в эксплуатацию введено несколько АЭС.

Более половины производства стали осуществляется крупнейшей индийской компанией Steel Authority of India Limited («Стил ауторити оф Индия лимитед»). Три из пяти металлургических комбинатов этой фирмы были в свое время сооружены при помощи СССР.

Постепенно развивается автомобильная промышленность – на сегодняшний день производится около полумиллиона легковых машин в год. Более 60% продукции этой отрасли выпускается совместной индийско-японской компанией Maruti («Марути»).

Особой популярностью в странах СНГ пользовалась продукция индийской кинопромышленности; популярность несколько угасла в последние годы в связи с неравной борьбой против бразильских сериалов.

Особенностью сельского хозяйства Индии является то, что производство говядины существенно отстает от выпуска молока и масла, что связано с религиозными предрассудками.

Железнодорожная сеть Индии составляет 63 тыс. км, при этом разноколейных: колея примерно 63% дорог соответствует современным требованиям, остальные – узкоколейные. В Индии трудятся более 5 млн велорикш; не уступает своих позиций и гужевой транспорт (с использованием волов и буйволов).

В 2005 г. объем экспорта Индии составил $69,1 млрд, импорта – $89,3 млрд. Основные внешнеторговые партнеры: по экспорту – США, Китай и Объединенные Арабские Эмираты; по импорту – США, Бельгия и Китай.