Глава 6. Нормы естественной убыли нефтепродуктов при приеме, хранении, отпуске и транспортировке. Порядок применения норм

Глава 6. Нормы естественной убыли нефтепродуктов при приеме, хранении, отпуске и транспортировке. Порядок применения норм

Нормы естественной убыли используют все организации независимо от форм собственности, реализующие и получающие нефтепродукты по магистральным нефтепродуктопроводам.

Естественная убыль нефтепродуктов – это потери (уменьшение массы при сохранении качества в пределах требований нормативных документов) нефтепродуктов, являющиеся следствием их физико-химических свойств, воздействия внешних факторов и несовершенных средств защиты нефтепродуктов от испарения и налипания, которые используются в настоящее время при хранении и отпуске, транспортировании, приеме.

Порядок применения норм естественной убыли нефтепродуктов при приеме, отпуске, хранении и транспортировании (утв. постановлением Госснаба СССР от 26 марта 1986 г. № 40) определяет, что к естественной убыли не относятся потери нефтепродуктов, вызванные нарушениями требований стандартов, технических условий, правил технической эксплуатации и хранения, последствиями стихийных бедствий.

Норма естественной убыли – это величина потерь нефтепродуктов, не подлежащих возврату и возникающих при товарно-транспортных операциях вследствие сопровождающих их физико-химических процессов, а также потерь, возникающих при применении технологического оборудования (потерь от испарения через неплотности насосов, задвижек, технологического оборудования), а также потерь, которые образуются при налипании на внутренние стенки и оборудование резервуаров, транспортных средств и трубопроводов.

В нормы естественной убыли включаются потери нефтепродуктов, которые связаны с ремонтом резервуаров и трубопроводов и их зачисткой, потери при врезке лупингов и вставок, потери от хищений и потери в результате аварий, потери, вызванные стихийными бедствиями и их последствиями, а также потери при перекачках (как внутренних, так и внешних).

Списание недостачи собственных нефтепродуктов в пределах норм естественной убыли до установления факта недостачи запрещается.

Нефтепродукты, транспортируемые по магистральным нефтепродуктопроводам, в зависимости от физико-химических свойств разделены на 5 групп (см. табл. 10).

Таблица 10

Приложение 1 к Нормам естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов (РД 153-39.4-033-98) (утв. Минтопэнерго РФ 4 сентября 1998 г.)

Распределение нефтепродуктов по группам

Для применения норм естественной убыли магистральные нефтепродуктопроводы распределены по климатическим поясам (cм. табл. 11).

Таблица 11

Приложение 2 к Нормам естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов (РД 153-39.4-033-98) (утв. Минтопэнерго РФ 4 сентября 1998 г.)

Распределение нефтепродуктопроводов по климатическим поясам для применения норм естественной убыли нефтепродуктов

Согласно п. 1.9. Порядка применения норм естественной убыли нефтепродуктов при приеме, отпуске, хранении и транспортировании (утв. постановлением Госснаба СССР от 26 марта 1986 г. № 40), нормы естественной убыли установлены для двух периодов года: осенне-зимнего (с 1 октября по 31 марта) и весенне-летнего (с 1 апреля по 30 сентября); типа резервуара и вида технологической операции: прием (закачка), хранение, отпуск (выкачка).

В соответствии с приказом Минтопэнерго РФ от 1 октября 1998 г. № 318 «О введении в действие Норм естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов (РД 153-39.4-033-98)» нормы естественной убыли нефтепродуктов при приеме, хранении, откачке из резервуаров и отпуске в транспортные средства установлены в килограммах на 1 т нефтепродукта, принятого или отпущенного; норма при перекачке по магистральным нефтепродуктопроводам установлена в килограммах на 1 т перекачиваемого нефтепродукта на 100 км перекачки, а при длительном простое трубопровода – на 1 т находящегося в линейной части нефтепродукта.

Естественная убыль нефтепродуктов при приемке в резервуары определяется умножением соответствующей нормы (см. табл. 12) на массу принятого нефтепродукта. Норма выбирается в зависимости от типа резервуара, в который закачивается нефтепродукт, времени года и климатического пояса.

Таблица 12

Таблица 1 к Нормам естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов (РД 153-39.4-033-98) (утв. Минтопэнерго РФ 4 сентября 1998 г.)

Нормы естественной убыли нефтепродуктов при приеме (закачке) в резервуары (в килограммах на 1 т принятого нефтепродукта)

Если при приеме невтепродуктов нефтесбытовой организацией от нефтеперерабатывающего завода, транспортной организации масса нефтепродуктов определяется по резервуару нефтесбытовой организации, то типовую норму естественной убыли при приеме в резервуар начисляет поставщик: нефтеперерабатывающий завод, транспортная организация.

Если при приеме нефтепродуктов нефтесбытовой организацией масса нефтепродуктов определяется по вместимости резервуара нефтеперабатывающего завода или транспортного средства то типовую норму естественной убыли при приеме в резервуар начисляет нефтесбытовая организация.

Нормы естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов определяют, что если при приемке организация определяет массу нефтепродукта по своим резервуарам, то естественную убыль по нормам на прием начисляет поставщик.

При закачке в резервуары объектов магистральных нефтепродуктопроводов нормы естественной убыли определяются с использованием коэффициентов с учетом режима работы резервуара:

1) К = 1 – при режиме работы «через резервуар»;

2) К = 0 – при режиме работы «из насоса в насос». При приеме-сдаче нефтепродуктов по счетчикам (без использования резервуаров) естественная убыль по нормам не начисляется.

Норма естественной убыли нефтепродукта при приемке установлена при температуре нефтепродукта до 30 °С. Если температура нефтепродукта при приеме превышает 30 °С, то независимо от периода года применяется норма весенне-летнего периода, увеличенная в 1,5 раза.

Естественная убыль нефтепродуктов определяется умножением нормы, которая выбирается в соответствии с климатическим поясом, типом резервуара и периодом года, на массу нефтепродукта, выраженную в тоннах, которая была принята в течение календарного месяца (с 1-го числа текущего месяца по 1-е число следующего месяца).

При малом грузообороте резервуара (если нефтепродукт поступает в резервуар не чаще одного раза в месяц) норма таблицы 13 увеличивается на 55%.

Таблица 13

Таблица 2 к Нормам естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов (РД 153-39.4-033-98) (утв. Минтопэнерго РФ 4 сентября 1998 г.)

Нормы естественной убыли нефтепродуктов в первый месяц хранения в резервуарах (в килограммах на 1 т хранимого нефтепродукта)

Естественная убыль нефтепродуктов при хранении более 1 месяца определяется умножением массы находящегося в резервуаре более 1 месяца нефтепродукта на норму, выбранную из таблицы 14 в зависимости от климатического пояса, типа резервуара и периода года.

Таблица 14

Таблица 3 к Нормам естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов (РД 153-39.4-033-98) (утв. Минтопэнерго РФ 4 сентября 1998 г.)

Нормы естественной убыли нефтепродуктов при хранении более одного месяца (в килограммах на 1 т хранимого нефтепродукта)

Естественная убыль при хранении нефтепродукта более 1 месяца начисляется при условии, что в течение отчетного календарного месяца нефтепродукт в резервуар не поступал и не откачивался из него.

Естественная убыль нефтепродуктов при откачке из резервуара определяется умножением нормы, выбранной из таблицы 15 в зависимости от климатического пояса, типа резервуара и периода года, на массу откачанного нефтепродукта.

Однако для целей налогообложения при исчислении налога на прибыль нормы естественной убыли не применяются.

Таблица 15

Таблица 4 к Нормам естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов (РД 153-39.4-033-98) (утв. Минтопэнерго РФ 4 сентября 1998 г.)

Нормы естественной убыли нефтепродуктов при откачке из резервуаров (в килограммах на 1 т откачанного нефтепродукта)

В соответствии с п. 6.1. Норм естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов РД 153-39.4-033-98 естественная убыль нефтепродуктов при перекачке по магистральным нефтепродуктопроводам определяется по формуле:

Q = 0,01 x М x L x N,

где М – масса нефтепродукта, перекачанного по данному участку нефтепродуктопровода, т;

L – длина линейной части нефтепродуктопровода, по которому перекачивается партия нефтепродукта, км;

N – норма естественной убыли нефтепродукта на 100 км линейной части магистрального нефтепродуктопровода и отвода, принятая по таблице 16.

Таблица 16

Таблица 5 к Нормам естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов (РД 153-39.4-033-98) (утв. Минтопэнерго РФ 4 сентября 1998 г.)

Нормы естественной убыли нефтепродуктов при перекачке по магистральным нефтепродуктопроводам и отводам (в килограммах на 1 т перекачиваемого нефтепродукта на 100 км линейной части нефтепродуктопровода)

Естественная убыль нефтепродуктов при отпуске в транспортные средства определяется умножением соответствующей нормы, выбранной по таблице 17 в зависимости от климатического пояса, периода года, типа транспортного средства, на массу отгруженного нефтепродукта (в тоннах).

Таблица 17

Таблица 6 к Нормам естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов (РД 153-39.4-033-98) (утв. Минтопэнерго РФ 4 сентября 1998 г.)

Нормы естественной убыли нефтепродуктов при отпуске в транспортные средства (в килограммах на 1 т отпущенного нефтепродукта)

Предприятие, отгружающее нефтепродукт, начисляет естественную убыль при отпуске в случае, если масса нефтепродукта определялась по измерениям в транспортных средствах (автомобильных и железнодорожных цистернах и судах).

Естественную убыль при отпуске в транспортные средства начисляет получатель в случае, если масса отгруженного нефтепродукта определялась по резервуарам или счетчикам предприятия-поставщика.

Естественная убыль нефтепродуктов групп один и два определяется умножением нормы, выбранной по таблице 18 в зависимости от типа и вместимости резервуара, в который нефтебаза (склад ГСМ, АЗС) ведет прием нефтепродукта, климатического пояса и периода года, на массу сданного нефтепродукта.

Естественная убыль нефтепродуктов групп три, четыре, пять определяется умножением нормы, выбранной по таблице 18

в зависимости от типа резервуара, в который нефтебаза (склад ГСМ, АЗС) принимает нефтепродукт, климатического пояса и периода года, на массу сданного по отводу нефтепродукта.

Таблица 18

Таблица 7 к Нормам естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов (РД 153-39.4-033-98) (утв. Минтопэнерго РФ 4 сентября 1998 г.)

Нормы естественной убыли нефтепродуктов при сдаче в резервуары нефтебаз, склады ГСМ и АЗС по отводам с магистральных нефтепродуктопроводов (в килограммах на 1 т сданного нефтепродукта)

Естественную убыль на прием начисляет предприятие магистрального нефтепродуктопровода при сдаче нефтепродукта по измерениям массы в резервуарах получателя.

Естественная убыль нефтепродуктов при длительном простое (1 месяц и более) определяется умножением нормы, выбранной по таблице 19, на массу нефтепродукта, находящегося в линейной части магистрального нефтепродуктопровода, технологических трубопроводах и отводах.

Таблица 19

Таблица 8 к Нормам естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов (РД 153-39.4-033-98) (утв. Минтопэнерго РФ 4 сентября 1998 г.)

Нормы естественной убыли нефтепродуктов при длительном простое магистрального нефтепродуктопровода (в килограммах на 1 т находящегося в магистральном нефтепродуктопроводе нефтепродукта в месяц)

Естественная убыль нефтепродуктов при длительном простое (более 1 месяца) начисляется при условии, что в течение календарного месяца перекачка по магистральным нефтепродуктопроводам не производилась.

Нормами естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов (РД 153-39.4-033-98) (утвержденными Минтопэнерго РФ 4 сентября 1998 г.) представлены следующие примеры.

Принятые сокращения:

АЗС – автозаправочная станция;

ГСМ – горюче-смазочные материалы;

ЛПДС – линейно-производственная диспетчерская станция;

НПЗ – нефтеперерабатывающий завод;

РВС – резервуар вертикальный стальной;

РВСп – резервуар вертикальный стальной с понтоном.

Пример

Перекачивающая станция ЛПДС-1 расположена во втором климатическом поясе. В мае (весенне-летний период) принято от НПЗ 130 000 т автобензина с температурой 28 °С. ЛПДС производит налив в суда и железнодорожные цистерны, отпуск на нефтебазу (по отводу) и перекачку по магистральному нефтепродуктопроводу длиной 138 км на другую перекачивающую станцию ЛПДС-2, расположенную в той же климатической зоне; на 19-м километре производится сброс на вторую нефтебазу в РВСп-2000; на 54-м километре – сброс на третью нефтебазу в резервуары РВСп-1000.

Естественная убыль автобензина складывается:

1) при приеме от НПЗ в резервуары РВСп-5000:

Е_пр = 130 000 x 0,11 = 14 300 кг = 14,300 т,

где 130 000 – масса принятого автобензина, т;

0,11 – норма естественной убыли автобензина из резервуара с понтоном в весенне-летний период;

2) при хранении в резервуарах РВСп-5000 ЛПДС-1:

Е_хр = (130 000 – 14,3) x 0,08 = 10 399 кг = 10,399 т,

где 14,3 – естественная убыль автобензина, начисленная по норме на прием в резервуары с понтонами;

0,08 – норма естественной убыли автобензина при хранении в резервуарах с понтонами в весенне-летний период;

3) при отпуске в суда:

Е_c = 20 000 х 0,19 = 3800 кг = 3,800 т,

где 20 000 – масса автобензина (т), отгруженного в нефтеналивные суда;

0,19 – норма естественной убыли автобензина при отпуске в суда;

4) при наливе в железнодорожные цистерны:

Е_жд = 12 800 x0,19 = 2432 кг = 2,432 т,

где 12800 – масса автобензина (т), отгруженного в железнодорожные цистерны;

0,19 – норма естественной убыли автобензина при отпуске в железнодорожные цистерны;

5) при отпуске в резервуары РВС-1000 первой нефтебазы:

Е_н = 10 000х 0,40 = 4000 кг = 4,000 т,

где 10 000 – масса автобензина (т), закачанного в резервуары первой нефтебазы;

0,40 – норма естественной убыли автобензина при сдаче на нефтебазу в резервуары РВС-1000 (без понтона);

6) при перекачке по отводу длиной 900 м на первую нефтебазу:

Е_пн1 = 10 000 х 0,01 х 0,9 х 0,19 = 17,1 кг = 0,017 т,

где 10 000 – масса автобензина, сброшенного на первую нефтебазу;

0,9 – длина отвода, км;

0,19 – норма естественной убыли автобензина при перекачке;

7) при откачке из резервуара РВСп-5000 в магистральный трубопровод диаметром Д = 530:

а) масса автобензина:

М = 130 000 – (20 000 + 12 800 + 10 000 + 14,3 + 10,399) = 87 175,301 т,

где 20 000, 12 800, 10 000 – масса автобензина, отпущенного в суда, железнодорожные цистерны, на первую нефтебазу;

14,3 – естественная убыль при приеме от НПЗ;

10,399 – естественная убыль автобензина при хранении в резервуарах ЛПДС-1 перед откачкой;

б) естественная убыль автобензина:

Е_от = 87 175,301 x0,02 = 1744 кг = 1,744 т,

где 0,02 – норма естественной убыли автобензина при откачке из резервуаров в магистральный нефтепродуктопровод;

8) при перекачке по магистральному нефтепродуктопроводу диаметром 530 мм длиной 19 км (до отвода ко второй нефтебазе):

Е_п1 = (87 175,301 – 1,744) х 0,01 х 19 х 0,19 = 3146,9 кг = 3,146 т,

где 1,744 – естественная убыль автобензина при откачке из резервуаров ЛПДС в магистральный нефтепродуктопровод;

0,19 – норма естественной убыли при перекачке;

9) при перекачке на вторую нефтебазу по отводу диаметром 150 мм длиной 0,6 км:

Е_пн2 = 15 000 х 0,01 х 0,6 х 0,19 = 17,1 кг = 0,017 т,

где 15 000 – масса бензина, перекачиваемого в резервуары второй нефтебазы, т;

0,19 – норма естественной убыли на перекачку;

10) при закачке в резервуары второй нефтебазы:

Е_н2 = 15 000 х0,14 = 2100 кг = 2,100 т,

где 0,14 – норма естественной убыли автобензина при приеме в резервуары РВСп-2000 второй нефтебазы;

11) при перекачке по магистральному нефтепродуктопроводу диаметром 530 мм длиной 35 км (до отвода к третьей нефтебазе):

а) масса автобензина:

М = 87 173,557 – (15 000 + 3,146) = 72 170,411 т,

где 15000 – сброс на вторую нефтебазу;

3,146 – естественная убыль при перекачке по магистральному нефтепродуктопроводу до отвода на вторую нефтебазу;

б) естественная убыль автобензина:

Е_п2 = 72 170,411 х 0,01 х 35 х 0,19 = 4799,3 кг = 4,799 т,

где 0,19 – норма естественной убыли при перекачке;

12) при перекачке на третью нефтебазу по отводу диаметром 150 мм длиной 1 км:

Е_пн3 = 18 000 х 0,01 х 1х 0,19 = 34,2 кг = 0,034 т;

13) при закачке в резервуары третьей нефтебазы:

Е_н3 = 18 000х 0,34 = 6120 кг = 6,120 т,

где 18000 – масса автобензина, закачанного в резервуары третьей нефтебазы, т;

0,34 – норма естественной убыли автобензина при закачке в резервуары РВСп-1000;

14) при перекачке по магистральному нефтепродуктопроводу диаметром 530 мм длиной 84 км (до ЛПДС-2):

а) масса автобензина:

М = 72 170,411 – (18 000 + 4,799) = 54 165,612 т,

где 18 000 – масса автобензина, закачанного в резервуары третьей нефтебазы;

4,799 – естественная убыль автобензина на участке магистрального нефтепродуктопровода длиной 35 км;

б) естественная убыль автобензина:

Е_п3 = 54 165,612х 0,01 х 84х 0,19 = 8 644,832 кг = 8,644 т,

где 0,19 – норма естественной убыли автобензина при перекачке;

15) при сдаче автобензина в резервуары ЛПДС-2:

а) масса автобензина:

М = 54 165,612 – 8,644 = 54 156,968 т,

где 8,644 – естественная убыль автобензина при перекачке на участке магистрального нефтепродуктопровода длиной 84 км;

б) естественная убыль автобензина:

Е_сд = 54 156,968 х0,11 = 5957,206 кг = 5,957 т,

где 0,11 – норма естественной убыли автобензина при закачке в резервуары РВСп-10000;

16) всего нормативной естественной убыли автобензина:

Е = 14,300 + 10,399 + 3,800 + 2,432 + 4,000 + 0,017 + 1,744 + 3,146 + 0,017 + 2,100 + 4, 799 + 0,034 + 6,120 + 8,644 + + 5,957 = 67,509 т.

Пример

Перекачивающая станция ЛПДС-1 расположена в третьем климатическом поясе. В октябре (осенне-зимний период) принято от НПЗ дизтопливо с температурой 42 °С в количестве 260 000 т. Перекачивающая станция осуществляет налив в железнодорожные цистерны, перекачку по отводу диаметром 150 мм длиной 15 км на ближайшую нефтебазу, а также перекачку по магистральному нефтепродуктопроводу диаметром 530 мм длиной 126 км на промежуточную станцию.

Естественная убыль дизельного топлива складывается:

1) при приеме от НПЗ в резервуары РВС-5000:

Е_пр = 260 000 х0,02 х1,5 = 7800 кг = 7,800 т,

где 260 000 – масса принятого от НПЗ дизтоплива в резервуары ЛПДС-1;

0,02 – норма естественной убыли дизтоплива; 1,5 – коэффициент;

2) при хранении в резервуарах ЛПДС-1:

Е_хр = (260 000 – 7,800) х0,01 = 2600 кг = 2,600 т,

где 7,800 – естественная убыль дизтоплива при приеме в резервуары;

0,01 – норма естественной убыли при хранении в резервуарах;

3) при наливе железнодорожных цистерн:

Е_жд = 24 000 х0,01 = 240 кг = 0,240 т,

где 24 000 – масса дизтоплива, отгруженного в железнодорожные цистерны, т;

0,01 – норма естественной убыли;

4) при отпуске в резервуары нефтебазы:

Е = 30 000 х 0,02 = 600 кг = 0,600 т,

где 30 000 – масса дизтоплива, закачанного в резервуары нефтебазы, т;

0,02 – норма естественной убыли дизтоплива при закачке в резервуары нефтебазы;

5) при перекачке по отводу диаметром 150 мм длиной 15 км на нефтебазу:

Е_пн = 30 000 х 0,01 х 15 х 0,12 = 540 кг = 0,54 т,

где 0,12 – норма естественной убыли дизтоплива при перекачке;

6) при откачке из резервуаров ЛПДС-1 в магистральный нефтепродуктопровод:

а) масса дизтоплива:

М = 260 000 – (24 000 + 30 000 + 7,800 + 2,600) = 205 989,600 т,

где 24 000 и 30 000 – масса дизтоплива, отгруженного в железнодорожные цистерны и на нефтебазу;

7,800 – естественная убыль при приеме от НПЗ, т;

2,600 – естественная убыль при хранении в резервуарах ЛПДС-1, т;

б) естественная убыль дизтоплива:

Е_от = 205 989,600 x 0,01 = 2060 кг = 2,060 т,

где 0,01 – норма естественной убыли дизтоплива при откачке из резервуаров;

7) при перекачке по магистральному нефтепродуктопроводу диаметром 530 мм длиной 126 км:

а) масса дизтоплива:

М = 205 989,600 – 2,060 = 205 987,540 т,

где 2,600 – естественная убыль дизтоплива при откачке из резервуаров ЛПДС-1;

б) естественная убыль дизтоплива:

Е_п = 205 987,540 x 0,01 x 126 x 0,12 = 31 145,3 кг = 31,145 т,

где 0,12 – норма естественной убыли дизтоплива при перекачке;

8) при поступлении дизтоплива (с температурой 29 °С) в резервуары промежуточной станции:

а) масса дизтоплива:

М = 205 987,540 – 31,145 = 205 956,395 т,

где 31,145 – естественная убыль дизтоплива при перекачке по магистральному нефтепродуктопроводу;

б) естественная убыль дизтоплива:

Е_сд = 205 961,586 x 0,02 = 4119 кг = 4,119 т,

где 0,02 – норма естественной убыли дизтоплива при закачке в резервуары;

9) всего нормативной естественной убыли дизтоплива:

Е_диз = 7800 + 2600 + 240 + 600 + 540 + 2060 + 31 145,3 + 4119 = 49 104,3 кг = 49,104 т.

Пример

Магистральный нефтепродуктопровод находился в простое, перекачка автобензина не проводилась с автобензином (температурой 10 оС) более 3 месяцев.

Трубопровод состоит из линейной части длиной 100 км диаметром 530 мм, отвода на нефтебазу длиной 30 км диаметром 150 мм и технологических трубопроводов длиной 3 км диаметром 530 мм.

Масса автобензина, находящегося в трубопроводах, определяется в соответствии с «Инструкцией по учету нефтепродуктов на магистральных нефтепродуктопроводах» РД 153-39-011-97.

Естественная убыль автобензина в первый месяц простоя трубопроводов составила:

Е_тр = 16 150 x 0,08 = 1292 кг = 1,292 т,

где 16 150 – масса автобензина в трубопроводах, определенная согласно инструкции РД 153-39-011-97, при температуре 10 оС, т;

0,08 – норма естественной убыли автобензина при простое трубопровода в течение календарного месяца.

Так же рассчитывается естественная убыль в следующие месяцы простоя трубопроводов с автобензином.

Если перекачка возобновляется в течение календарного месяца, то естественная убыль начисляется только по норме на перекачку.

Все организации, которые пользуются услугами акционерных обществ магистральных нефтепродуктопроводов «Транснефтепродукт» на всей территории РФ, а также при транспортировке в страны СНГ, Латвию, Венгрию и иные, используют при определении естественной убыли «Нормы естественной убыли нефтепродуктов при приеме, хранении, отпуске и транспортировании», которые утверждены постановлением Госснаба СССР от 26 марта 1986 г. № 40. Постановлением были утверждены две нормы естественной убыли для предприятий магистральных нефтепродуктопроводов:

1) естественная убыль нефтепродуктов при приеме, отпуске и хранении в резервуарах магистральных нефтепродуктопроводов;

2) естественная убыль нефтепродуктов при перекачке по магистральным нефтепродуктопроводам.

Нормы естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов (РД 153-39.4-033-98) (утв. Минтопэнерго РФ 4 сентября 1998 г.) устанавливают, что при отпуске в транспортные средства применялась норма, общая для нефтесбытовых организаций и предприятий магистральных нефтепродуктопроводов.

Главными причинами, вследствие которых были пересмотрены старые нормы естественной убыли нефтепродуктов, утвержденные постановлением Госснаба СССР в 1986 г., являются технологические изменения, произошедшие в последние годы.

Как показывает практика и согласно «Типовым методическим положениям по разработке норм естественной убыли продукции производственного назначения и товаров народного потребления при транспортировании и хранении», нормы, которые отражают реальную убыль при хранении, перекачке и транспортировке должны разрабатываться на основе экспериментальных исследований или данных бухгалтерского учета, которые отражают фактическую убыль за определенный период времени, и пересматриваться каждые 3–5 лет.

Исследования и теоретические расчеты естественной убыли позволяют установить величины убыли в разных климатических поясах, влияние на процесс испарения физико-химических свойств нефтепродуктов, условий проведения перекачки, транспортировки, периода года, типа и режима эксплуатации резервуаров.

При утверждении в 1986 г. старых норм естественной убыли нефтепродуктов территория СССР была разделена на пять климатических зон, из которых в 4-ю и 5-ю климатические зоны регионы РФ не входили. Ко второй климатической зоне относились многие регионы с различными климатическими условиями. После распада СССР нужно было пересмотреть климатические пояса и относящиеся к ним регионы (cм. табл. 20).

Деление по поясам основывалось на тех факторах, которые могли привести к значительным потерям нефтепродукта. К таким факторам можно отнести температуру и относительную влажность воздуха, величину относительных потерь от естественной убыли легкоиспаряющихся нефтепродуктов в весенне-летний и осенне-зимний периоды.

Согласно ГОСТу 16350-80, для каждого из климатических районов выделены представительный и экстремальный пункты. Для расчетов естественной убыли нефтепродуктов берутся те климатические районы, по территории которых проходят магистральные нефтепродуктопроводы. Именно эти климатические зоны характеризуют район по средним и предельным значениям большинства климатических факторов.

Согласно ГОСТу 16350-80, территория РФ расположена в холодном и умеренном макроклиматических районах. Магистральные нефтепродуктопроводы АК «Транснефтепродукт» попадают только в умеренный макроклиматический район и располагаются в следующих климатических районах (обозначения приняты по ГОСТу 16350-80).

Таблица 20

Таблица 1 к Пояснительной записке к проекту руководящего документа «Нормы естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов»

Климатические районы

В связи с тем, что рассматривались только территории, по которым проходят магистральные нефтепродуктопроводы и отводы к нефтебазам, складам ГСМ и автозаправочным станциям, 1-я климатическая зона, определенная постановлением от 26 марта 1986 г. № 40 «Об утверждении норм естественной убыли нефтепродуктов при приеме, хранении, отпуске и транспортировании», в РФ не попадает.

В нормах естественной убыли 1986 г. при распределении территории СССР по климатическим зонам во 2-ю зону было включено множество регионов с различными климатическими характеристиками. В разработанном проекте эта климатическая зона разделена на два пояса: второй и третий.

Для указанных в таблице 21 пунктов приведены следующие расчеты естественной убыли нефтепродуктов при приеме в резервуары (от «больших дыханий»), при хранении в резервуарах (от «малых дыханий») и после выкачки нефтепродукта из резервуара (от «обратного выдоха»). Расчеты выполнены: 1) для нефтепродуктов 1-й группы – автомобильных бензинов с давлением насыщенных паров 66,7 кПа (500 мм рт. ст.) и 79,8 кПа (600 мм рт. ст.) при годовых коэффициентах оборачиваемости резервуаров 24 и 36, кроме того, дополнительно была рассчитана естественная убыль при годовых коэффициентах оборачиваемости два и восемь;

2) для нефтепродуктов 2-й группы с давлением насыщенных паров 39,9 кПа (300 мм рт. ст.);

3) для нефтепродуктов 3-й группы с давлением насыщенных паров 1,5 кПа (11 мм рт. ст.) степень заполнения принята равной 0,8 высоты резервуара.

Естественная убыль нефтепродуктов первой и второй групп определялась из резервуаров со стационарной крышей (без понтона) и с понтоном.

На основе выполненных расчетов определена относительная естественная убыль нефтепродуктов – на 1 т закачанного в резервуар, 1 т хранимого в резервуаре и 1 т выкачанного из резервуара нефтепродукта.

Относительная естественная убыль (в килограммах на 1 т нефтепродукта) автомобильных бензинов из вертикальных резервуаров без понтонов приведена в таблице 21.

Таблица 21

Таблица 2 к Пояснительной записке к проекту руководящего документа «Нормы естественной убыли нефтепродуктов при приеме, транспортировании, хранении и отпуске на объектах магистральных нефтепродуктопроводов»

Относительная естественная убыль (в килограммах на 1 т нефтепродукта) автомобильных бензинов из вертикальных резервуаров без понтонов

Примечание: в естественную убыль при хранении включена убыль при откачке из резервуара.

Анализ величин естественной убыли позволяет сгруппировать рассматриваемые пункты в климатические пояса для расчета норм.

Многовариантные расчеты показали, что наиболее оптимальной группировкой пунктов является следующая: в первый пояс (вторую климатическую зону) входят пункты умеренно-холодного климатического района (Тюмень – Улан-Удэ); во второй пояс (третью климатическую зону) входят пункты умеренного, умеренно-теплого и умеренно-теплого влажного климатических районов естественной убыли (Москва – Минск – Рига).

Согласно ГОСТу 16350-80, магистральные нефтепродуктопроводы не проходят в первом климатическом поясе, который расположен в холодном и арктическом – восточном и западном климатических районах.

Данная группа дает наименьшие отклонения при определении усредненной величины и откачке из резервуаров, приеме, хранении. Другие климатические пояса, в которых сгруппировано большее количество климатических районов, имеют значительные отклонения от среднего значения величины естественной убыли.

Также учитывается естественная убыль нефтепродуктов при наливе в автомобильные и железнодорожные цистерны. В данном случае рассматривались налив сверху «открытой», «полуоткрытой» и «закрытой струей», а также налив снизу, который считается как герметизированный с избыточным давлением внутри котла цистерны: автомобильной 147,15 ГПа (0,15 кг/см²), железнодорожной 1471,5 ГПа (1,5 кг/см²).

После проведения различных исследований было установлено, что результаты расчетов естественной убыли при наливе железнодорожных цистерн аналогичны результатам расчетов автомобильных цистерн.

Изменение объемов и параметров перекачки нефтепродуктов по магистральным нефтепродуктопроводам привело к уменьшению их загрузки, сопровождающемуся длительными простоями с заполненным нефтепродуктом. В данном случае необходимо учитывать естественную убыль их в линейной части, манифольдах и насосных станциях в связи с появлением случаев длительных простоев магистральных нефтепродуктопроводов с нефтепродуктами. Они возникают вследствие потери герметичности запорной, регулирующей, предохранительной арматурой, а также других источников потерь от естественной убыли, которые не могут быть ликвидированы при достигнутом уровне изготовления и эксплуатации оборудования.

В связи с изложенным впервые разработаны нормы естественной убыли нефтепродуктов из линейной части магистрального нефтепродуктопровода при отсутствии перекачки – при длительном простое нефтепродуктопровода (более одного месяца).

Нормы естественной убыли нефтепродуктов разработаны для пяти групп нефтепродуктов: автомобильных бензинов, топлива для реактивных двигателей, керосина для технических целей, дизельного топлива, печного бытового топлива.

Нормы естественной убыли разработаны для трех климатических поясов и двух периодов года – осенне-зимнего и весенне-летнего.

Резервуары разделены по типам: со стационарными крышами (без понтонов), с понтонами, заглубленные железобетонные с металлической оболочкой.

Существуют следующие нормы естественной убыли нефтепродуктов:

1) при приеме (закачке) в резервуары;

2) в первый месяц хранения в резервуарах;

3) при хранении в резервуарах более одного месяца;

4) при откачке из резервуара;

5) при перекачке по магистральным нефтепродуктопроводам и отводам;

6) при отпуске в транспортные средства;

7) при сдаче в резервуары нефтебаз, складов ГСМ и автозаправочных станций по отводам с магистральных нефтепродуктопроводов;

8) при длительном простое магистрального нефтепродуктопровода.

Нормы при закачке и хранении несколько выше, чем действующие. Из-за изменения режима эксплуатации резервуаров часто происходит простой с нефтепродуктами, вследствие этого увеличиваются естественные потери нефтепродукта как при перекачке, так и при хранении. Изменения в составе районов, входящих в климатические пояса, привели к уточнению норм естественной убыли нефтепродуктов из резервуаров при приеме, хранении, сбросе на нефтебазы, перекачке по отводам и магистральным нефтепродуктопроводам, а также при длительном простое магистрального нефтепродуктопровода.

В настоящее время пересмотрен и уточнен порядок применения норм естественной убыли нефтепродуктов при транспортировании по магистральным нефтепродуктопроводам; указан порядок начисления естественной убыли при приеме нефтепродуктов с температурой выше 30 °С при длительном простое магистрального нефтепродуктопровода с нефтепродуктом.