19.1. Анализ и проектирование логистических систем
19.1. Анализ и проектирование логистических систем
Анализ логистических систем – это процедуры исследования, выработки, обоснования и принятия решений в процессе проектирования логистической системы предприятия. Включает в себя совокупность методов формирования и обработки данных о деятельности в области логистики, обеспечивающих получение объективных оценок состояния макро– и микрологистических систем, определение тенденций их развития, выявление резервов повышения эффективности физического товародвижения.
Главное при анализе логистических систем – сложное превратить в простое или труднопонимаемую логистическую проблему превратить в совокупность задач, имеющих решение, а также осуществить поиск эффективных средств исследования, анализа и управления сложными логистическими системами.
Самое сложное в анализе логистических систем – правильная постановка цели и составление программы их достижения путем определения соответствующих задач.
Потребность в анализе логистических систем возникает: при решении глобальных, общих и локальных логистических задач на уровне групп предприятий, предприятия и в функциональных областях логистики; проектировании и формировании новых логистических систем при создании предприятия; при модернизации системы управления материальными потоками на предприятии; разработке стратегического плана в области логистики предприятия на отдаленную перспективу.
Цель анализа логистических систем – выявить существующие недостатки или «узкие места» во взаимодействии между отдельными участниками процесса физического товародвижения на микро– и макроуровне.
Для достижения поставленной цели решаются следующие основные задачи: разработать программу развития логистической системы предприятия; проверить эффективность взаимодействия элементов системы, выявить узкие места и устранить их; выявить эффективность организации управления предприятием, функции и структуру органов управления; определить конкретные показатели функционирования логистической системы предприятия.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Теория систем и организационный анализ
Теория систем и организационный анализ Теория систем уподобляет организации живым организмам. Ученые предполагают, что, подобно животным, имеющим эндокринную, пищеварительную и нервную системы, организационное «тело» имеет подсистемы, обеспечивающие его
Тема 2 Потоки в логистических системах
Тема 2 Потоки в логистических системах 2.1. Понятие материального потока Человек может смотреть бесконечно на горящий огонь, текущую воду и работающего человека. Все перечисленное относится к потокам. Поток – это количество вещества, информации, денежных средств,
Тема 8 Транспортное обеспечение в логистических системах
Тема 8 Транспортное обеспечение в логистических системах 8.1. Сущность транспортной логистики Транспортная логистика – это оптимизация управления транспортировкой грузов, то есть выполнения операций перемещения и хранения сырья, полуфабрикатов, объектов
Тема 9 Управление запасами в логистических системах
Тема 9 Управление запасами в логистических системах 9.1. Причины создания запасов Запасы – это количество сырья, полуфабрикатов, готовой продукции, товаров по каждой номенклатурной позиции, хранимое на складах в единицу времени для обеспечения бесперебойности процессов
Тема 11 Информационное обеспечение в логистических системах
Тема 11 Информационное обеспечение в логистических системах 11.1. Информационные технологии в логистике Доставка товаров в сферах производственного и товарного обращения связана с постоянным обменом информацией между участниками логистического процесса.В настоящее
13.2. Классификация логистических систем
13.2. Классификация логистических систем Логистические системы по масштабу деятельности подразделяются на макрологистические, мезологистические и микрологистические.Макрологистическая система – это крупная система управления материальными потоками, объединяющая
19.3. Контроллинг в логистических системах
19.3. Контроллинг в логистических системах Усложнение процессов планирования, появление новых подходов к планированию и контролю является основной причиной появления контроллинга.Контроллинг – это концепция поддержки управления предприятием на основе системы
Проектирование и выравнивание «естественных» систем с силой и точностью
Проектирование и выравнивание «естественных» систем с силой и точностью Передовое управленческое мышление выходит далеко за пределы (1) нападения на то, что было неправильно в старых методах, и (2) предупреждения всех, что настало время для перемен. Умные люди всё это и так
4.2.10. Проектирование и использование систем: распределение ролей и ответственности
4.2.10. Проектирование и использование систем: распределение ролей и ответственности В эпоху долгосрочного планирования его основными функциями считались следующие:а) получать прогнозы;б) проектировать и вводить в строй системы;в) следить за их
2.8. Определение логистических расходов на транспорте. Транспортные тарифы.
2.8. Определение логистических расходов на транспорте. Транспортные тарифы. Логистические расходы на транспорте прежде всего складываются из стоимости транспортировки грузов на различных видах транспорта, которая определяется тарифом или фрахтовой ставкой. Тариф –
3.3. Проблемы при создании логистических информационных систем
3.3. Проблемы при создании логистических информационных систем В течение последних лет бурно развиваются основанные на информатике так называемые новые логистические технологии. Информационные системы занимают в этих технологиях центральное положение. Развитие
Практический анализ местных систем ценностей
Практический анализ местных систем ценностей Местные жители, как правило, уважают и защищают свои города. Никому не придет в голову выйти на сцену в Бостоне и начать унижать достоинство местных кельтов. Жители разных районов также имеют разные убеждения и используют
Проектирование моделей «как должно быть» и GAP-анализ
Проектирование моделей «как должно быть» и GAP-анализ Общая методология построения бизнес-моделей требует рассмотрения трех промежутков времени:? текущего (модели «как есть»);? ближайшего будущего на среднесрочную перспективу (модели «как должно быть» – вариант 1);?