«Газпромнефть Марин Бункер»: задачи для лидера

«Газпромнефть Марин Бункер»: задачи для лидера

Развитие бункерного бизнеса «Газпром нефти» в портах России и за рубежом, а также планы по расширению ассортимента топлив и реализации проекта по бункеровкам сжиженным природным газом стали планомерными шагами по реализации долгосрочной стратегии развития компании. Эти шаги способствуют ее продвижению на мировом рынке.

К2025 году компанией «Газпромнефть Марин Бункер» – дочерним предприятием «Газпром нефти», предусмотрено увеличение целевого показателя объёмов реализации бункерного топлива на уровне 8,2 млн тонн. К 2020 году планируется, что в состав терминальной сети войдут семь объектов, а флот предполагается увеличить до 20 судов, пять из которых будут приобретены в период с 2020 до 2025 года. Реализация стратегии развития позволит «Газпромнефть Марин Бункер» сохранить лидирующие позиции на бункерном рынке России и войти в первую двадцатку крупнейших международных бункерных компаний.

Основные игроки

Реализация бункерного топлива на российском рынке осуществляется как независимыми операторами рынка, так и дочерними структурами вертикальноинтегрированных нефтяных компаний (ВИНК). Нефтяные компании уделяют большое внимание развитию бункерного бизнеса, рассматривая его как одно из направлений эффективного сбыта нефтепродуктов судовладельцам. В настоящее время ключевые операторы бункерного бизнеса в России – это, в основном, дочерние структуры ВИНК: «Газпромнефть Марин Бункер», «ЛУКОЙЛ-Бункер», «PH-Бункер», «Альянс-Бункер».

Самая обширная география деятельности на российском рынке у «Газпромнефть Марин Бункер». В состав компании входят девять региональных представительств и шесть дочерних обществ. Ее доля на рынке превышает 18%.

«Газпромнефть Марин Бункер»поставляет тяжелые и дистиллятные судовые топлива. Компания гарантирует высокие стандарты качества на всех производственных и логистических циклах, безупречное соответствие международным стандартам ISO, а также строгое соблюдение технологических требований процедуры бункеровки, отбора проб. Топливо соответствует всем международным требованиям и сертифицировано по единому стандарту ISO 8217. Поставки судовых топлив осуществляются с нефтеперерабатывающих заводов «Газпром нефти» – Омского и Московского НПЗ, а также с НПЗ в Сербии для реализации в Румынии.

Ключевые порты

«Газпромнефть Марин Бункер» присутствует во всех ключевых морских портах России: на северо-западе – в Санкт- Петербурге, Калининграде, Балтийске, Мурманске, Архангельске, Приморске, Усть-Луге; на юге – в Новороссийске, Туапсе, порту Кавказ, Тамани, Сочи; на Дальнем Востоке – в Находке, Владивостоке. Восточном, Сахалине, Козьмино, Посьет.

Компания также работает на внутренних водных путях: в речном порту Санкт- Петербург, в Ярославле, Череповце, Казани, Нижнекамске, Волгограде, Ростове-на-Дону, Астрахани.. Самаре, Усть- Куте. В ближайшие годы, по экспертным оценкам, объём речных перевозок будет увеличиваться за счет роста интенсивности речного судоходства – тарифы на перевозку речным транспортом дешевле автомобильных и железнодорожных.

«Газпромнефть Марин Бункер» постоянно расширяет географию портов присутствия, рассматривая это как одну из стратегических целей развития.

Успешный год

Суммарный объём продаж судовых топлив компании «Газпромнефть Марин Бункер» по итогам 2013 года составил около 3,2 млн тонн, что на 10% больше показателей 2012 года. При этом доля объёма реализации бункерного топлива «в борт» составила 2,2 млн тонн – на 22% больше показателей 2012 года.

В 2013 году бункерный бизнес компании «Газпром нефть» вышел на международный рынок в Румынии и Эстонии.