1. 2. Логистика в экономике
1. 2. Логистика в экономике
В экономике под логистикой понимается научная и практическая деятельность, связанная с организацией, управлением и оптимизацией движения материальных (сырья, товаров, полуфабрикатов) и сопутствующих (информационного и финансового) потоков от источника сырья до конечного потребителя (рис. 1.1).
Для управления движением материального потока необходимо знать способы воздействия на этот поток:
• выбор транспортного средства;
• выбор оптимального маршрута перевозки;
• определение оптимального уровня запасов на складах; выбор количества и территориального расположения складов
и оптовых баз;
• определение оптимального размера расфасовки готовой
продукции и др.
Основной целью оптимального управления движением материального потока служит повышение конкурентоспособности за счет:
• снижения расходов по продвижению грузов;
• оптимизации запасов на всем пути следования;
• сокращения времени прохождения товаров от первичного источника к потребителю;
• повышения качества сервисного обслуживания потребителей.
Применение логистики объясняется рядом причин, среди которых можно выделить три.
1. Достижение предела эффективности производства вызвало необходимость поиска нетрадиционных путей создания конкурентных
преимуществ. Предприниматели стали уделять внимание не только самому товару, но и качеству его поставки. Денежные средства, вложенные в сферу распределения, стали влиять на положение поставщика на рынке. В логистически организованных материалопроводящих цепях себестоимость товара, доставляемого конечному потребителю, оказалась ниже себестоимости того же товара, прошедшего по традиционному пути.
2. Повышение стоимости энергоносителей вынудило искать методы повышения экономичности перевозок, потребовались согласованные действия всех участников логистического процесса.
3. Применение и развитие логистики стало возможным благодаря внедрению компьютерных технологий, которые позволили управлять материальными потоками на всех этапах перемещения.
В современной экономике выделяют три этапа совершенствования логистики как экономической дисциплины.
На первом этапе развития логистики (рис. 1.2) транспорт, перегрузочный терминал, склад стали работать по единому графику, единой технологии, на конечный экономический результат.
Тара, в которой отгружается груз, выбирается с учетом транспорта, а характеристики перевозимого груза определяют выбор транспорта
и т.д.
Второй этап в развитии логистики характеризуется распространением и на производственный процесс (рис. 1.3). С точки зрения развития логистики он характеризуется:
• централизацией физического распределения;
• долгосрочным планированием в области логистики;
• сокращением запасов в материалопроводящих цепях;
• определением издержек распределения;
• осуществлением мер по уменьшению стоимости продвижения товаров.
Применение логистики в производстве позволило сократить запасы, повысить качество обслуживания за счет своевременного выполнения заказов, улучшить использование оборудования и др.
Третий этап характеризуется полной интеграцией всех элементов логистического материального потока (рис. 1.4). Примером такой интеграции служит развитие транспортно-технологических систем. Это связано с появлением специализированных судов: контейнеровозов, лесовозов, пакетовозов, специализированных перегрузочных комплексов, складского оборудования и др. Важным фактором, позволившим объединить все этапы прохождения материального потока от сырья до готовой продукции и далее, стало развитие коммуникационных технологий на основе глобальных компьютерных сетей, что в свою очередь способствовало развитию отраслей, занятых оказанием услуг в области логистики.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Тема 5 Логистика снабжения
Тема 5 Логистика снабжения 5.1. Сущность логистики снабжения Логистика снабжения – это функциональная область логистики, связанная с планированием, заказом и поставкой сырья, полуфабрикатов и комплектующих для производственного предприятия.Цель логистики снабжения –
Тема 6 Логистика производства
Тема 6 Логистика производства 6.1. Сущность логистики производства Совокупный материальный поток на пути от первичного источника сырья до конечного потребителя проходит ряд производственных звеньев. Управление материальным потоком на предприятии имеет определенную
Тема 7 Логистика сбыта
Тема 7 Логистика сбыта 7.1. Сущность логистики сбыта Логистика сбыта это область системной интеграции функций логистики, реализуемых в процессе распределения материальных и сопутствующих потоков между потребителями производственного предприятия, то есть в процессе
Тема 10 Логистика складирования
Тема 10 Логистика складирования 10.1. Классификация складов Деятельность любого предприятия, связанного с товарно-материальными ценностями, основана на необходимости управления запасами, ведения учета и обеспечения их сохранности. Для содержания запасов на предприятиях
Тема 12 Логистика возвратов
Тема 12 Логистика возвратов Возвратная логистика торговых и производственных предприятий фактически существует, однако выделение ее как обособленной функции отмечается редко. Следует рассматривать не только материальные возвратные потоки, но также финансовые и
Логистика хранения
Логистика хранения За счет новых технологий управления хранением товаров сокращают расходы на содержание запасов, повышая качество
ЛЕКЦИЯ № 13. Логистика на предприятии
ЛЕКЦИЯ № 13. Логистика на предприятии 1. Определение, понятие, задачи и функции логистики Логистика – наука о планировании, организации, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного
2. 2. Транспортная логистика и распределение
2. 2. Транспортная логистика и распределение К задачам распределения товаров относятся:• складирование готовых к отправке продуктов;• транспортировка готовых товаров в определенные пункты доставки.Под транспортировкой понимается изменение местонахождения товаров с
Логистика
Логистика Чем масштабнее мероприятие, чем сложнее оно по своей организации, тем сложнее логистика и вся подготовительная работа. Особенно это касается проектов, подразумевающих выезд на очень большие расстояния. Как далеко может выехать такой мобильный ресторан? Какие