Социалистическая промышленность.
Социалистическая промышленность.
Социалистическая промышленность представляет собой высококонцентрированную и технически передовую промышленность, объединённую на основе общественной собственности в масштабе всей страны. Социалистическая промышленность играет ведущую роль в народном хозяйстве; она вооружает передовой техникой все отрасли народного хозяйства. Это достигается более быстрым ростом отраслей, производящих средства производства, высоким уровнем развития машиностроения. Тяжёлая индустрия есть основа основ социалистической экономики.
Промышленность играет важнейшую роль в обеспечении роста народного потребления. Отрасли лёгкой и пищевой промышленности, вооружённые передовой техникой, из года в год увеличивают выпуск товаров народного потребления.
Социализм поднял на невиданную высоту технический уровень промышленности. С точки зрения техники производства, насыщенности промышленного производства новой техникой промышленность СССР стоит на первом месте в мире.
Основные производственные фонды промышленности СССР возросли в 1953 г. более чем в 2 раза по сравнению с 1940 г. и в 22 раза по сравнению с 1913 г. Валовая продукция крупной промышленности в 1953 г. выросла (в сопоставимых ценах) по сравнению с 1913 г. в 30 раз. По сравнению с уровнем 1940 г. продукция промышленности выросла в 1953 г. более чем в 2,5 раза, в том числе продукция машиностроения — почти в 4 раза. Продукция отдельных важнейших отраслей тяжёлой промышленности выросла с 1913 по 1953 г. следующим образом: уголь — с 29 миллионов тонн до 320 миллионов тонн, нефть — с 9 миллионов тонн до 52 миллионов тонн, сталь — с 4,2 миллиона тонн до 38 миллионов тонн, цемент — с 1,5 миллиона тонн до 16 миллионов тонн, электроэнергия — с 1,9 миллиарда киловатт-часов до 133 миллиардов киловатт-часов. Удельный вес машиностроения в продукции промышленности составлял в 1938 г. 27%, а в 1950 г.—39%. В США перед войной машиностроение давало 17,6% всей промышленной продукции, в Германии — 14,6, в Англии — 16,2%.
Социалистическая промышленность является самой концентрированной промышленностью в мире. Концентрация производства при социализме осуществляется планомерно и сопровождается общим подъёмом производства в интересах всего общества. Между тем при капитализме концентрация осуществляется стихийно, сопровождается разорением и гибелью мелких и средних предприятий и установлением господства монополий. «Мы — страна самой концентрированной промышленности. Это значит, что мы можем строить нашу промышленность на основе самой лучшей техники и обеспечивать благодаря этому невиданную производительность труда, невиданный темп накопления»[120].
Широкое развитие в условиях социализма получает одна из важных форм концентрации — комбинирование производства. Комбинирование производства позволяет более полно использовать сырьё и топливо, уменьшает транспортные издержки, ведёт к ускорению процесса производства.
В 1940 г. в промышленности СССР на предприятиях с годовым производством продукции свыше 5 миллионов рублей (в неизменных ценах 1926/27 г.) было сосредоточено 71% всех рабочих и 84% всей продукции, а в 1950 г.—79% всех рабочих и 92% всей промышленной продукции.
Если сопоставить данные о концентрации промышленности по СССР и США (для удобства сравнения по обеим странам взята группировка по числу рабочих и служащих), то получается, что в 1950 г. в обрабатывающей промышленности СССР на предприятиях с числом рабочих и служащих свыше тысячи было сосредоточено 62% всех рабочих и служащих и эти предприятия выпускали 70% всей промышленной продукции; в обрабатывающей же промышленности США, по данным послевоенной переписи (1947 г.), предприятия с числом рабочих и служащих более тысячи сосредоточивали 32% рабочих и выпускали 34% промышленной продукции.
Рост концентрации производства сопровождается в СССР специализацией промышленных предприятий. Специализация промышленного производства есть сосредоточение предприятия на производстве определённого вида продукта, его отдельных частей и деталей или на выполнении отдельных операций в производстве продукта. Специализация в СССР выражает планомерное использование обществом выгод разделения труда между отдельными предприятиями. Она даёт возможность введения высокопроизводительного оборудования, внедрения стандартизации и массово- поточного производства, обеспечивающих значительный рост производительности труда.
При социализме широкое развитие получает плановое кооперирование промышленных предприятий, то есть организация постоянных производственных связей между предприятиями, совместно участвующими в изготовлении какого-либо предмета, но являющимися хозяйственно-самостоятельными по отношению друг к другу. Кооперирование предприятий организуется прежде всего в рамках отдельных экономических районов, с тем чтобы избавить транспорт от дальних перевозок. Плановое кооперирование предприятий является важным фактором роста производительности общественного труда.
Развитие промышленности и её техническое перевооружение сопровождаются ростом рабочего класса и подъёмом культурно- технического уровня рабочих. В противоположность капитализму, где внедрение машин обычно сопровождается деквалификацией значительной части рабочих, при социализме внедрение новой техники ведёт к увеличению числа и удельного веса рабочих квалифицированного труда, уменьшению числа и удельного веса рабочих неквалифицированного ручного труда. Неуклонно растёт численность инженерно-технических работников.
В СССР создан мощный, технически передовой транспорт, являющийся, по определению Маркса,. четвёртой отраслью материального производства (после добывающей промышленности, обрабатывающей промышленности и сельского хозяйства). Транспорт связывает воедино все отрасли народного хозяйства и. экономические районы страны и играет важную роль в процессе производства и распределения материальных благ.
Роль транспорта возрастает в условиях планового, социалистического хозяйства, развивающегося высокими темпами и характеризующегося многосторонними связями между отдельными отраслями производства. Ленин, характеризуя роль железных дорог, указывал, что они представляют собой «одно из проявлений самой яркой связи между городом и деревней, между промышленностью и земледелием, на которой основывается целиком социализм»[121].
Сосредоточение всего транспорта (железнодорожного, водного, автомобильного, воздушного) в руках общества устранило конкуренцию различных видов транспорта, характерную для капитализма, и открыло возможность планомерной координации их работы. В СССР создана единая транспортная система в масштабе всей страны, планомерно сочетающая все виды транспорта.
Единая транспортная система при социализме строится на основе последних достижений транспортной техники: широкого внедрения подвижного состава новейших конструкций и высокой мощности, механизации погрузочно-разгрузочных работ, совершенствования путевого хозяйства и т. д.
Основные фонды транспорта в СССР возросли в 1953 г. по сравнению с 1913 г. в 7,7 раза. Грузооборот всех видов транспорта возрос в 1953 г. по сравнению с 1913 г. более чем в 8 раз, в том числе грузооборот железных дорог — в 12 раз.
Социалистическое сельское хозяйство. Обобществление ранее раздроблённого крестьянского хозяйства, создание колхозов и совхозов открыло возможность широкого применения машин, внедрения передовой агротехники в сельское хозяйство и обеспечило условия для подъёма сельскохозяйственного производства.
Социалистическое сельское хозяйство СССР, ведущееся па основе общественной собственности, является самым крупным и самым механизированным сельским хозяйством в мире. Оно охватывает крупные сельскохозяйственные предприятия — колхозы, машинно-тракторные станции и совхозы.
Размеры колхозов в результате проведённого в 1950—1951 гг. по решениям общих собраний колхозников укрупнения сильно увеличились. В 1954 г. в стране насчитывалось 93 тысячи колхозов вместо 254 тысяч в 1950 г. Если до укрупнения в среднем на один колхоз приходилось 589 гектаров пашни, то после укрупнения — 1 693 гектара пашни.
Машинно-тракторные станции подвели под колхозы материально-техническую базу крупного машинного производства. Советское государство создало разветвлённую систему машинно-тракторных станций в зерновых, льноводческих, хлопковых, свекловичных и пригородных районах. Организованы специальные машинно-животноводческие станции для механизации трудоёмких работ в животноводстве, лугомелиоративные станции для механизации работ по осушению земель и улучшению лугов и пастбищ. Создаются электротракторные станции для применения в колхозном производстве электроэнергии. Все МТС в зависимости от производственного направления колхозов имеют соответствующие сельскохозяйственные машины и квалифицированные кадры специалистов. В 1954 г. в СССР имелось 9 тысяч МТС и других специализированных станций, обслуживающих колхозы и обеспечивающих высокий уровень механизации всех отраслей сельскохозяйственного производства.
В сельском хозяйстве СССР большую роль играют крупные государственные предприятия — совхозы, оснащённые передовой техникой. В 1954 г. в стране имелось около 5 тысяч совхозов — зерновых, животноводческих (мясо-молочных, свиноводческих, овцеводческих, коневодческих), хлопководческих и других.
Социалистическая индустрия вооружила сельское хозяйство самой передовой техникой. В соответствии с особенностями земледелия на основе тракторной тяги создана система машин для выполнения- основных сельскохозяйственных работ: пахоты, сева, междурядной обработки, уборки.
В 1954 г. в сельском хозяйстве СССР имелось 1 260 тысяч тракторов (в переводе на 15-сильные), 326 тысяч зерновых комбайнов, 370 тысяч грузовых автомобилей и много других сельскохозяйственных машин. В связи с этим уровень механизации сельскохозяйственных работ резко возрос.
Внедрение машин коренным образом изменило структуру энергетических ресурсов сельского хозяйства. В 1916 г. рабочий скот составлял 99,2%, а механические двигатели — лишь 0,8% всех энергетических ресурсов сельского хозяйства. В 1940 г. на рабочий скот приходилось 22%, а на механические двигатели—78%, а к началу 1953 г. соответственно — 9 и 91% (в том числе тракторы— 35%, автомобили грузовые —29, моторы комбайнов —15, электроустановки — 3, прочие двигатели — 9%).
Социалистическое преобразование сельского хозяйства ликвидировало примитивную, веками существовавшую трёхпольную систему земледелия и создало новую, самую прогрессивную в мире систему земледелия. Основными чертами этой системы являются: широкое внедрение в сельскохозяйственное производство новейшей техники и достижений передовой агрономической науки, введение правильных севооборотов с широким развитием посевов кормовых, овощных и технических культур, применение искусственных и органических удобрений, орошение земель в засушливых районах, осушение болот и т. д.
Правильное ведение социалистического сельскохозяйственного предприятия исключает как универсализм мелкого крестьянского хозяйства, в котором возделываются разнообразные культуры, главным образом для внутреннего потребления, так и одностороннее развитие капиталистических хозяйств, специализирующихся обычно на какой-либо одной культуре (монокультура). Специализация социалистических сельскохозяйственных предприятий выражается в том, что в соответствии с природными и экономическими условиями отдельных районов выделяются в плановом порядке ведущие отрасли, а наряду с ними развиваются дополнительные отрасли. Таким образом, специализация не отрицает, а предполагает развитие многоотраслевого хозяйства с правильным сочетанием основных и дополнительных отраслей. Одно из важных преимуществ крупного социалистического земледелия состоит в том, что оно имеет наибольшие возможности для развития многоотраслевого, комплексного хозяйства, в котором продуктивно используются земля и рабочая сила.
Наряду с укрупнением и техническим перевооружением сельского хозяйства происходит создание новых кадров работников сельскохозяйственного производства, владеющих современной передовой техникой и агрономическими знаниями. В СССР достижения агрономической науки впервые в истории стали достоянием широких масс крестьянства. Массовое внедрение новой техники вызвало к жизни новые профессии (механизированного сельскохозяйственного труда: трактористов, комбайнеров, шофёров, механиков, машинистов молотилок, льнотеребилок, хлопкоуборочных и других машин. Колхозный строй породил сотни тысяч квалифицированных руководителей и организаторов производства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов и зоотехников, заведующих фермами и других.
Таким образом, социалистическая реконструкция сельского хозяйства создала все условия для систематического повышения урожайности сельскохозяйственных культур и продуктивности животноводства, для неуклонного роста сельскохозяйственной продукции.