2.5.9. Виды транспорта, их преимущества и недостатки

Виды транспорта: автомобильный, железнодорожный, воздушный, морской, внутренний водный (речной), трубопроводный, наземный, подземный, местный, национальный, региональный, международный, магистральный, внутренний.

Автомобильный транспорт используется для перевозки малых и средних грузов на малые и средние расстояния. Преимущества данного вида транспорта: большая маневренность, возможность доставки груза «от двери до двери»; недостаток: относительно высокая стоимость перевозки.

Железнодорожный транспорт используется для перевозки средних и крупных грузов на средние и большие расстояния. Достоинство такого транспорта: относительно низкая стоимость перевозки; недостатки: малая гибкость, требует использования дополнительного транспорта.

Воздушный транспорт применяется для перевозки срочных грузов на большие расстояния. Его достоинство: высокая скорость доставки; недостаток: относительно высокая стоимость. Такой вид транспорта наиболее эффективен при перевозке легких и малогабаритных грузов.

Морской транспорт – самый крупный перевозчик в международных перевозках. Его преимущество: низкие тарифы; недостатки: низкая скорость, малая периодичность.

Внутренний водный (речной) транспорт – самый дешевый при перевозке грузов более 100 т на расстояния более 200 км. Его недостатки: низкая скорость и ограниченность маршрутов.

Трубопроводный транспорт используется для транспортировки нефти и газа на большие расстояния.

Применение логистики на транспорте достигается за счет совместного планирования перевозок, договорных отношений между заказчиками и перевозчиками, применения единой тары, техники и технологии перевозок и складирования грузов, согласования экономических интересов партнеров.

Партнерами в транспортной логистике являются: отправитель и получатель груза, экспедитор и транспортное предприятие.

Совместное планирование перевозок – это разработка маршрутов и планов – графиков перевозок. Технологическое единство – применение единых стандартов при упаковке, погрузке, разгрузке, транспортировке, складировании и хранении грузов. Техническое единство – применение стандартных грузовых единиц, тары и упаковки. Экономическое согласование – применение общей методологии тарифной системы перевозок.

Перевозка грузов обеспечивается экспедитором по договору транспортной экспедиции. Взаимоотношения заказчиков, экспедиторов и перевозчиков, порядок организации перевозки в различных видах транспорта определяются транспортными уставами и кодексами и другими актами законодательства.