Глава 24. Рост и упадок торговых галер

Перемены в международной торговле и политике по-разному повлияли на три составляющие флота: торговые галеры, военные галеры и парусные торговые суда. Конечно, восстановление Венеции после войны за Кьоджу охватило все сферы ее существования, морские отрасли продолжали расти примерно до 1430 года. После отвоевания Далмации росли и военно-морской, и торговый флоты Венеции. Дож Томмазо Мочениго в своей знаменитой «Прощальной речи» 1423 года утверждал, что Венеция имеет 45 галер, на которых служат 11 тысяч моряков, 300 больших «круглых» кораблей, на которых служит 8 тысяч человек, и 3 тысячи более мелких судов, на которых служат 17 тысяч человек. В целом такое большое количество моряков -36 тысяч, – в то время как общее население Венецианской лагуны составляло примерно 150 тысяч человек, кажется избыточным. Однако данную цифру можно считать правдоподобной, только если включить в нее моряков из Греции и Далмации. 45 галер, скорее всего, насчитывала самая большая на то время военная флотилия. И даже с такими допущениями цифры, приведенные дожем, показывают, что «круглые» суда, в том числе небольшие, предоставляли больше рабочих мест, чем галеры.